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工人日報—中工網(wǎng)記者 黃榆 通訊員 馬碧輝 潘巧進 何燁

12月6日，由中鐵二局承建的云南省滇中引水工程楚雄4標大轉彎隧洞2號支洞上、下主洞先后順利貫通，主洞開挖累計完成19332.8米，順利突破90%開挖大關，是開展百日決戰(zhàn)勞動競賽活動以來的重大突破，施工按下加速鍵，為項目全線貫通奠定了堅實的基礎。

大轉彎隧洞全長24.47千米，為全線8座20千米以上特長隧洞之一，中鐵二局楚雄4標承擔了大轉彎隧洞主洞20.673千米及支洞2.2603千米的施工任務，管段共設1座明洞，6座支洞。此次貫通的2號支洞長439.8米，上、下游主洞區(qū)間控制段長3147.5米，地層巖性主要為泥巖、泥質(zhì)粉砂巖等，隧洞Ⅳ、Ⅴ類圍巖占比高達95%，圍巖穩(wěn)定性差。不良地質(zhì)主要包括淺埋、斷層破碎帶、軟巖大變形、施工安全風險高，難度大。經(jīng)過24個月艱苦鏖戰(zhàn)，最終實現(xiàn)了大轉彎隧洞2#支洞上、下主洞順利貫通，較計劃工期提前649天。

12月4日，由中鐵十局紅河1、2標承建的滇中引水龍尾隧洞主洞提前42天順利實現(xiàn)貫通，這是紅河段1、2標首個貫通的主洞區(qū)間，標志著紅河1、2標主洞施工取得了重大突破。

標簽： 中鐵二局 不良地質(zhì) 千米以上