(相關(guān)資料圖)

日前，中國建筑業(yè)協(xié)會召開“2020～2021年度魯班獎頒獎暨行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新大會”，駐渝央企中鐵五局六公司參與建設(shè)的蒙華鐵路洛河大橋、成都地鐵7號線工程榮獲魯班獎。

據(jù)悉，蒙華鐵路是國家“北煤南運”新戰(zhàn)略大通道，全線控制性工程之一的洛河大橋，位于河南省三門峽市和洛陽市兩個地級市交界處的豫西大峽谷地帶。洛河大橋是國內(nèi)首座雙線重載鐵路大跨度上承式鋼管混凝土拱橋，獲省部級以上獎21項，建設(shè)過程受到社會各界的廣泛關(guān)注。

施工過程中，建設(shè)者始終堅持“既要金山銀山，也要綠水青山”的環(huán)保型施工理念，從基礎(chǔ)至橋面附屬結(jié)構(gòu)施工的全過程均采用無便道施工技術(shù)，通過自主研發(fā)，解決了190米高落差混凝土快速輸送和防離析控制難題，提出了提籃式主拱肋結(jié)構(gòu)快速吊裝及精確對接施工技術(shù)、拱上結(jié)構(gòu)裝配化高效施工技術(shù)等創(chuàng)新性技術(shù)，取得了顯著的經(jīng)濟、社會和環(huán)境效益，為我國重載鐵路橋梁建設(shè)積攢了寶貴經(jīng)驗。

成都地鐵7號線全長38.69雙線公里，沿線將串聯(lián)起成都站、成都東站、成都南站、城北客運中心四個重要的鐵路交通樞紐，組成了中國西部地區(qū)最復(fù)雜、規(guī)模最大、功能最齊全的交通樞紐，并與多條地鐵線形成換乘關(guān)系。中鐵五局六公司承擔(dān)成都地鐵7號線全線114.68公里正線、輔助線、出入（段）場線、車場線鋪軌任務(wù)，是全國地鐵軌道工程建筑行業(yè)有史以來一次性建成最長的一條地鐵環(huán)線。

標(biāo)簽： 成都地鐵 施工技術(shù) 重載鐵路