本次試駕了一汽-大眾速騰汽車!為1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，外觀如何?值得一提的是，試駕的速騰汽車搭載了大眾EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，自2006年以來(lái)，速騰汽車以原汁原味的德系血統(tǒng)、精湛的制造工藝、領(lǐng)先的科技裝備，讓國(guó)內(nèi)消費(fèi)者在動(dòng)力、剎車性能、油耗以及車內(nèi)噪聲等方面有了新選擇，直到2019年速騰汽車更是充滿自信與激情，成為注重品質(zhì)和口味、追求個(gè)性與創(chuàng)新的城市精英的不二之選，對(duì)于速騰汽車，你了解多少，是否值得購(gòu)買呢。兼顧了動(dòng)力與油耗買車既要起步穩(wěn)，也要?jiǎng)x的住，在同樣的滿載負(fù)荷條件下，速騰汽車和剎車距離分別為40.1米和39米，整體表現(xiàn)也處于主流水準(zhǔn)，在場(chǎng)外長(zhǎng)距離試駕中，深踩油門(mén)之后，1.4T+5檔手動(dòng)的動(dòng)力組合讓整車加速過(guò)程輕快而又迅捷，沒(méi)有一點(diǎn)拖泥帶水，整體換擋邏輯清晰，加速降檔反應(yīng)也十分靈活，隨著速度不斷提高，方向盤(pán)反饋趨于穩(wěn)健，車內(nèi)噪音并不是很大，風(fēng)噪和路噪控制十分出色，在時(shí)速100km/h且滿載狀態(tài)下，其中速騰汽車車內(nèi)噪音在75db，由此看出，其整車表現(xiàn)屬于正常水平，在油耗方面，速騰汽車在滿員狀態(tài)下油耗為5.7升，兼顧了動(dòng)力與油耗的經(jīng)濟(jì)性。

適應(yīng)多種路況動(dòng)力方面，速騰汽車搭載了1.4T或1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)非常好，底盤(pán)調(diào)校也是德系車的優(yōu)勢(shì)所在，懸架方面采用前麥弗遜/后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，精心調(diào)教偏向舒適，對(duì)顛簸的過(guò)濾很果斷，首先駕駛員要挑戰(zhàn)的就是設(shè)有顛簸路、直角拐彎、蛇形s繞樁u形彎、8字盤(pán)轉(zhuǎn)等科目的極限挑戰(zhàn)區(qū)測(cè)試速騰汽車全新408的抓地性、車身穩(wěn)定性以及車輛舒適性和高速躲避性，還會(huì)給大家總結(jié)出專業(yè)的測(cè)評(píng)，供家人們觀看哦。

安全性能強(qiáng)在場(chǎng)地極限挑戰(zhàn)中，通過(guò)專業(yè)調(diào)校的底盤(pán)表現(xiàn)積極，繞樁中方向盤(pán)指向清晰，車身回正快、側(cè)傾小，而在緊急避讓中，懸架表現(xiàn)出了強(qiáng)大的支撐力，值得一提的是，速騰汽車是擁有運(yùn)動(dòng)、舒適雙模式底盤(pán)調(diào)校的車型，作為安全配置的剎車輪轂，速騰汽車則使用了大尺寸剎車盤(pán)及17寸輪轂輪胎。

好看的外觀作為大眾的老牌汽車，速騰汽車的產(chǎn)品很成熟，有著其個(gè)性的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以及在底盤(pán)調(diào)教上的造詣也深得不少用戶的喜歡，新車基于MQB平臺(tái)打造，作為一汽-大眾品牌車型，針對(duì)外觀以及配置做出了大量的進(jìn)步，在動(dòng)力方面采用1.2T和1.4T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5mT或7AT變速箱，外觀方面，外觀使用了家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，點(diǎn)陣式進(jìn)氣格柵、LED獅眼大燈以及全新LED尾燈等標(biāo)志性特點(diǎn)均有體現(xiàn)，值得一提的是，速騰汽車更大的前格柵采用了全新的點(diǎn)陣式亮片設(shè)計(jì)，提升了整車的辨識(shí)度。

速騰汽車還追求輕量化，車內(nèi)采用了大量的碳纖維和alcantara真皮材質(zhì)進(jìn)行包裹，頗有精致感，另外，值得一提的是，新車率先進(jìn)行搭載了一臺(tái)大眾最新的2.0智能互聯(lián)系統(tǒng)，在主動(dòng)安全配置方面，新款速騰汽車標(biāo)配了智能系統(tǒng)，集成了abs、ebd、tcs、hhc等八項(xiàng)功能，倒車影像、胎壓監(jiān)測(cè)、盲區(qū)探測(cè)、駐車?yán)走_(dá)等配置也均有配備，同時(shí)，速騰汽車學(xué)搭載無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)，配備中控屏幕、全景倒車影像等智能話配置，提升了新車在交通工具之外的豐富的附加屬性，符合了消費(fèi)年輕化的趨勢(shì)。

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