【創(chuàng)新在一線】

原標題：在浙江，越來越多的小企業(yè)成長為擁有獨門絕技的專精特新“小巨人”——（引題）

不起眼的小企業(yè)憑啥有了“大本事”？（主題）

工人日報-中工網(wǎng)記者 鄒倜然 通訊員 張益曉

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對眾多中小微企業(yè)來說，在某個細分領(lǐng)域長期耕耘，并最終擁有話語權(quán)，是一條理想的躍遷之路?！皩＞匦隆逼髽I(yè)深耕細分領(lǐng)域，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)，與產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)作，補斷點、補短板，“小巨人”擁有大能量。浙江“小巨人”企業(yè)數(shù)量居全國第一，“奪冠”背后是一套組合拳。

在剛剛過去的北京冬奧會上，浙江圣翔航空科技有限公司參與了醫(yī)療保障第一站昌平區(qū)醫(yī)院的停機坪建設(shè)。這個停機坪，比以往標準化的機坪更大，達到28米。同時，結(jié)合全鋁結(jié)構(gòu)設(shè)計，賦予導流系統(tǒng)、防護系統(tǒng)、清潔系統(tǒng)、導航照明系統(tǒng)等，為冬奧會提供立體化的醫(yī)療保障賦能。

在浙江，還有很多如圣翔航空一樣的“小巨人”企業(yè)。在工信部去年公布的第三批專精特新“小巨人”企業(yè)名單中，浙江有308家企業(yè)入圍，數(shù)量居全國第一。讓“小巨人”奔跑起來，背后有著一套組合拳。

為了1微米的技術(shù)攻關(guān)

在金華中燁超硬材料有限公司，記者看到了他們的拳頭產(chǎn)品：聚晶金剛石復合片，簡稱PDC。單看外表，又硬又黑，十分普通。然而，這是一種新型復合超硬材料，通過將金剛石微粉與硬質(zhì)合金基體在超高壓高溫下燒結(jié)而成。

“它的特點很明顯，兼具聚晶金剛石極高的耐磨性和硬質(zhì)合金的高抗擊性?！苯鹑A中燁超硬材料有限公司總經(jīng)理申建中說，產(chǎn)品主要用于油氣、頁巖油氣鉆探開發(fā)及高端切削加工用刀具領(lǐng)域。

此前，囿于技術(shù)等原因，我國的聚晶金剛石復合超硬材料依賴進口，生產(chǎn)成本巨大。如一塊直徑55毫米的聚晶金剛石復合片，進口價需要3000元。

2014年，在時任金華市科技局局長徐東成的帶領(lǐng)下，申建中等人先后4次奔赴中南大學商談校企合作事宜。公司抱著“成為超硬材料技術(shù)的引導者”的信心，依托中國科學院金華科技園，建立了由海外歸國博士等組成的技術(shù)攻關(guān)團隊，開展夙興夜寐的研究。

回憶起那段日子，團隊工程師魏芝勇十分感慨，“太不容易了”。他說，要消除1微米的金剛石粉末團聚狀態(tài)是國際難題?！凹兌仍礁?，聚晶金剛石復合片才會越硬，這正是我們要攻克的技術(shù)難點?！眻F隊成員李林衛(wèi)說。

從原材料金剛石微粉合成一片聚晶金剛石復合片，要經(jīng)歷幾十道工序，只有每道工序都完美，才能生產(chǎn)出性能極高的成品。以超高壓工序為例，要將半成品放在6萬個大氣壓、1500攝氏度高溫工藝條件下合成?！皽囟茸笥蚁嗖钜欢?，就有可能導致失敗，發(fā)生高壓艙爆炸。”申建中說，爆炸一次就是損失10萬元，這樣的失敗也經(jīng)歷過好多次。

在經(jīng)歷一年多的不斷試驗后，金華中燁的技術(shù)攻關(guān)團隊終于取得成功。而后，金華中燁在高端刀具用聚晶立方氮化硼復合片、金剛石-高釩鈦硬質(zhì)合金聚晶復合片、聚晶金剛石復合片的組裝結(jié)構(gòu)等技術(shù)領(lǐng)域取得重大突破。目前，公司已授權(quán)實用新型專利13項，已授權(quán)發(fā)明專利8項，受理發(fā)明專利1項。

讓屋頂停機坪變成現(xiàn)實

如果不是親眼所見，你很難想象，重達幾噸甚至十幾噸的直升機在樓頂平穩(wěn)地降落。作為一家規(guī)模不大的民營企業(yè)，圣翔航空科技公司攻克的正是這一關(guān)鍵性技術(shù)難題。

實際上，圣翔一開始拋出這一想法時，許多人不以為然。甚至有建筑師直言，中國傳統(tǒng)建筑頂樓是沒有承重功能的，別說直升機降落，就連停機坪本身建造也可能對整幢樓造成安全影響。

圣翔卻讓屋頂停機坪變成現(xiàn)實。較之傳統(tǒng)停機坪，其最大優(yōu)勢是整個建造過程不需要焊接，不需要混凝土，全鋁結(jié)構(gòu)件不僅重量輕，而且拆裝簡便，就像搭積木。

圣翔原是一家從事鋼結(jié)構(gòu)、鋁結(jié)構(gòu)設(shè)計生產(chǎn)的小企業(yè)。2014年，牽手解放軍信息工程大學，聯(lián)合成立了全國唯一的軍民融合直升機停機坪研發(fā)中心。整整兩年，公司總經(jīng)理王秋麗“泡”在總參謀部某裝備應(yīng)急保障基地，與米-171、武直9、武直10直升機相伴，專注于一件事：觀察、記錄，“所有第一手數(shù)據(jù)，來自一次次飛行起降實踐，其中不乏狂風暴雨等惡劣天氣”。

2016年，軍事專家團對“全鋁高架式直升機停機坪系統(tǒng)”給出鑒定結(jié)果：該停機坪系統(tǒng)多項成果屬國內(nèi)首創(chuàng)，整體技術(shù)水平處于國際領(lǐng)先。這也為圣翔打開了全新的發(fā)展空間。作為“十三五”規(guī)劃航空醫(yī)療救援體系建設(shè)的核心成員，近年來，圣翔先后參與建設(shè)國家級、省級區(qū)域緊急醫(yī)學救援基地重大工程。

優(yōu)中選優(yōu)，打造隱形冠軍

浙江為何能產(chǎn)生這么多“小巨人”企業(yè)？“有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，有政府重視，有機制保障，‘奪冠’背后是一套組合拳?！闭憬〗?jīng)信廳相關(guān)負責人表示。

浙江省經(jīng)信廳中小企業(yè)與民營經(jīng)濟處處長應(yīng)云進解釋道，浙江在機械加工、電氣、裝備制造、化學制品等領(lǐng)域積淀深厚，而這些領(lǐng)域本身最能夠出“小巨人”。

“浙江‘小巨人’多，背后其實是適宜‘小巨人’生長的產(chǎn)業(yè)生態(tài)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，是浙江制造業(yè)的支撐，這是根本?！泵芮嘘P(guān)注“小巨人”企業(yè)的浙江大學全球浙商研究院副院長鄔愛其教授認為，對浙江眾多中小微企業(yè)來說，在某個細分領(lǐng)域長期耕耘，并最終擁有話語權(quán)，是一條理想的躍遷之路。

產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)是內(nèi)因，浙江將工作做在前頭是有力的助攻。

在國家2011年提出“專精特新”概念后，浙江2012年就出臺文件部署落實。

2016年，浙江省政府提出，每年開展省級隱形冠軍企業(yè)認定，并建立隱形冠軍培育庫。浙江的“小巨人”，正是在省級隱形冠軍企業(yè)及培育企業(yè)中優(yōu)中選優(yōu)向上申報的。

在篩選“小巨人”申報企業(yè)時，浙江十分注重國家產(chǎn)業(yè)導向，精心挑選符合“四基”（核心基礎(chǔ)零部件和元器件、先進基礎(chǔ)工藝、關(guān)鍵基礎(chǔ)材料、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)）和工業(yè)軟件領(lǐng)域的元器件、關(guān)鍵零部件和配套產(chǎn)品方面的企業(yè)。

同時，浙江的篩選標準不得低于工信部的評定標準，比如工信部標準中企業(yè)研發(fā)經(jīng)費支出占營業(yè)收入為4%，浙江的標準是不能低于4%。事實上，近兩年，浙江470家“小巨人”R&D平均標準達到了4.9%。

多名受訪者對記者表示，要讓更多擁有獨門絕技的專精特新“小巨人”奔跑起來，需要厚植土、修好路，助力中小企業(yè)步入發(fā)展“快車道”。

標簽： 專精特新