原標題：給動車“洗肺”攏共分幾步？答案來了！

工人日報-中工網(wǎng)記者 王維硯

動車組列車車廂是一個密閉空間，需要依靠空調(diào)通風系統(tǒng)，讓車廂內(nèi)空氣流通。動車運行時，空氣中的灰塵會聚集在空調(diào)濾網(wǎng)上，如果清潔不及時，很容易造成車廂通風不暢，因此給動車組列車“清肺”非常重要。

夜幕降臨，運行了一天的動車組列車，駛入包頭車輛段呼和浩特東動車所。被防護服、口罩和護目鏡包裹得嚴嚴實實的動車機械師們，準備對動車組的空調(diào)機組進行全面清洗檢修。動車組斷電后，機械師登上動車頂端開始作業(yè)，他們麻利拆下蓋板螺栓，取出空調(diào)濾網(wǎng)，由于近期大風沙塵天氣較多，即便戴著口罩和護目鏡，濾網(wǎng)蕩起的灰塵還是讓他們下意識躲避。

動車空調(diào)設備嵌在車廂頂部，兩側僅有10厘米寬的地方落腳，動車機械師們小心翼翼向前挪動。因為身著防護服，每干完一節(jié)車廂，都要站起來直直腰、喘口氣，再繼續(xù)。

一列動車組有48片空調(diào)濾網(wǎng)，疫情防控期間，空調(diào)濾網(wǎng)的清洗周期大幅度縮短，工作量成倍增加，還要不斷重復蹲下、站起的動作，對機械師的體力是很大的考驗。經(jīng)過2個多小時忙碌，空調(diào)濾網(wǎng)全部更換完畢，換下的濾網(wǎng)要送到清洗間，進行清洗消殺。

專用的濾網(wǎng)清洗機，可以自動清除濾網(wǎng)污物，一張張布滿灰塵的濾網(wǎng)被自動清洗裝置“吃”進去，經(jīng)過流水線清洗后干凈平整的濾網(wǎng)，被機器從另一端“吐”出來。疫情期間，還要對清洗烘干后的濾網(wǎng)噴灑消毒液，防止病毒傳播。

3個小時后，一列動車組空調(diào)清洗保養(yǎng)任務完成。經(jīng)過短暫休整，動車機械師們將投入到下一列動車組的清洗作業(yè)中……

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