一款量產(chǎn)車在正式誕生前，設(shè)計(jì)師都會(huì)先描繪出它的基本雛形，概念設(shè)計(jì)來吸引廣大消費(fèi)者，為日后正式量產(chǎn)上市賺足眼球。而其實(shí)等到實(shí)車正式量產(chǎn)后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)初讓人眼球一亮的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)幾乎不見了蹤影，與當(dāng)初的概念相差甚遠(yuǎn)。所以，現(xiàn)在評(píng)價(jià)一款車是否用心、厚道，就看量產(chǎn)車離概念差別多大。如果是按這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來判別的話，有一款絕對(duì)值得一提——第二代傳祺GS4。

作為國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)SUV的標(biāo)桿車型，第二代傳祺GS4幾乎100%復(fù)刻了當(dāng)初的概念設(shè)計(jì)。無論是外觀，還是內(nèi)飾，都無愧是國(guó)產(chǎn)車中的顏值擔(dān)當(dāng)。那么，第二代傳祺GS4果真這么“美”嗎？耳聽為虛，眼見為實(shí)，跟我們一起去探尋一番吧。

面部表情豐富立體

第二代傳祺GS4的量產(chǎn)車，來自廣汽“光影雕塑3.0設(shè)計(jì)”麾下，前臉立體感更強(qiáng)，力量感更足，中網(wǎng)采用四條鍍鉻飾條裝點(diǎn)，內(nèi)部則是略顯復(fù)雜的菱格組合，呈現(xiàn)出上下逐漸變寬的大氣感覺；兩側(cè)大燈組很好的同兩飾條相連，而且無論是頂部LED日行燈，還是遠(yuǎn)近光分體式大燈、LED轉(zhuǎn)向燈與概念車如出一轍。

中網(wǎng)下方為全新設(shè)計(jì)的三角形鏤空狀虎口，霧燈也被巧妙的改為豎狀造型，還有底部大嘴樣式的銀色護(hù)板為前臉增色多多，簡(jiǎn)言之：這一代的傳祺GS4面部表情更豐富、更立體、吸睛度提升很大，100%還原了概念車的神韻。

LED日行燈不再是簡(jiǎn)單的線條設(shè)計(jì)，而是充分考慮到與中網(wǎng)的融合度以及美感，遠(yuǎn)近光分體式LED大燈，被廣汽稱之為“雙星巡航LED大燈”，四四方方的設(shè)計(jì)不僅好看，夜晚開啟后還很好用，照明度和照射范圍提升不是一星半點(diǎn)。

尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約精致

此外，第二代傳祺GS4的尾部設(shè)計(jì)越發(fā)精致了，后風(fēng)擋下方為一條連接兩側(cè)尾燈組的鍍鉻飾條，起到了拉伸視覺寬度的作用，而且看上去非常協(xié)調(diào)不突兀，乃點(diǎn)睛之筆；尾燈組采用多層燈帶疊加構(gòu)造而成，示寬燈和剎車燈均為L(zhǎng)ED光源，點(diǎn)亮后效果相當(dāng)出眾。

設(shè)計(jì)師通過凹凸有致的設(shè)計(jì)手法，對(duì)尾部線條進(jìn)行修飾，以呈現(xiàn)出更加飽滿、渾厚的感覺，簡(jiǎn)言之，第二代傳祺GS4的尾部設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約中透露著飽滿和層次感。

從后備箱、燈組的每一處接縫處理，我們不難發(fā)現(xiàn)廣汽真的是下了很大功夫在裝配工藝方面，接縫均勻、縫隙寬度更窄、契合度更高了，這就是一個(gè)值得贊賞的進(jìn)步，也是我們消費(fèi)者希望看到的進(jìn)步。

黃金側(cè)顏無可挑剔

第二代傳祺GS4的光影美學(xué)設(shè)計(jì)，被其近乎完美的側(cè)身造型呈現(xiàn)出來了。它的長(zhǎng)度為4545mm，高度則達(dá)到了1700mm，這幾乎是一個(gè)黃金比例，在同級(jí)別中不算突出，但絕對(duì)是最佳尺碼。由前大燈組延伸至尾燈組的線條、車門處有些寫意感覺的線條勾勒出更立體、更流暢、更運(yùn)動(dòng)的側(cè)身效果。

此外，新車還增加了后排側(cè)面隱私玻璃，配合C柱向后延伸至后風(fēng)擋，凸顯懸浮式車頂視覺效果。

輪胎來自米其林，尺寸為225/60 R17和225/55 R18，輪轂造型相當(dāng)犀利，為整車增色不少。簡(jiǎn)言之，第二代傳祺GS4的側(cè)身無可挑剔，黃金比例打造出極具光感的側(cè)顏。

內(nèi)飾質(zhì)感高級(jí)大氣

打開駕駛室車門，估計(jì)很多人會(huì)由衷的發(fā)出“哇哦”的贊嘆聲，這不是虛構(gòu)，因?yàn)槌尸F(xiàn)在你眼前的量產(chǎn)車內(nèi)飾就是概念車的內(nèi)飾。12.3+12.3英寸雙大屏的出現(xiàn)并不意外，而設(shè)計(jì)師巧妙的利用三角符號(hào)把液晶屏和儀表盤分割開來，中控臺(tái)采用大量皮質(zhì)面料覆蓋，檔次感沒的說。

細(xì)心地朋友會(huì)注意到，在方向盤左側(cè)和副駕駛右側(cè)的兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口，其造型與前臉虎口的設(shè)計(jì)如出一轍，這種細(xì)節(jié)上的同質(zhì)化處理，體現(xiàn)出國(guó)產(chǎn)車在理念方面的進(jìn)步，內(nèi)外都可以找到傳祺更具家族化的設(shè)計(jì)，讓大家可以從某一個(gè)細(xì)節(jié)就能夠甄別出這是哪款車。

第二代傳祺GS4的兩塊12.3英寸大屏幕值得表?yè)P(yáng)，尺寸同級(jí)最大、分辨率達(dá)到1920*720，液晶屏支持觸控操作，手指觸摸靈敏度很高、屏幕響應(yīng)速度很快，符合當(dāng)前主流車機(jī)水準(zhǔn)，而且反復(fù)觸摸屏幕后不容易留下指紋，說明廣汽正在重視車主使用細(xì)節(jié)方面的建議并加以改進(jìn)，功能方面提供地圖導(dǎo)航、路況信息、OTA升級(jí)以及廣汽獨(dú)創(chuàng)智能物聯(lián)系統(tǒng)，可以識(shí)別多種語(yǔ)言、遠(yuǎn)程控制車輛等。

第二代傳祺GS4的空調(diào)控制面板依然保留物理按鍵，而且剛好位于中間出風(fēng)口下方，按鍵均為類似鋼琴鍵的操作思路，這樣的好處除了提升美感度外，手指按壓的感覺更清晰、誤操作幾率被徹底消滅了。

雖然沒有采用目前比較流行的電子檔桿，但第二代傳祺GS4的換擋桿設(shè)計(jì)依然值得一提，完全出自概念車設(shè)計(jì)思路，桿頭增加銀色飾條，看上去很精致、很有層次感，他的握感出色、波動(dòng)力度更輕、操作上手很輕松，后方還有黑底白字的“GS4”徽標(biāo)。

另外，第二代傳祺GS4還擁有長(zhǎng)達(dá)1.32米的超大尺寸全景天窗，從外面看為黑色，與車頂搭配后對(duì)提升檔次感很有幫助；天窗支持開啟和關(guān)閉，采光度相當(dāng)充足，而且廣汽融入隔熱材質(zhì)和深色系設(shè)計(jì)，哪怕是暴露在夏季陽(yáng)光直射下，坐在車內(nèi)亦不會(huì)感覺悶熱和光線的不舒服。應(yīng)該說，全景天窗的優(yōu)勢(shì)在于提升車輛自身檔次感，同時(shí)讓車內(nèi)乘客通過天窗欣賞到大自然的光影之美。

空間寬敞座椅舒適

最后我們來看看第二代傳祺GS4的座椅，很少有人會(huì)去評(píng)判一款車座椅的美感度，認(rèn)為他只要坐上去舒服就夠了，其實(shí)不然。它的構(gòu)造很獨(dú)特，前排座椅哪怕拿掉頭枕，依然可以稱之為一個(gè)完整的座椅，頭枕獨(dú)立于整個(gè)座椅前端，很好的照顧到前排人員后腦勺缺少支撐的普遍現(xiàn)象。

而且座椅是采用拼色設(shè)計(jì)，上深下淺的色彩搭配很討消費(fèi)者喜歡，前排上身和大腿包裹性很到位，中高配提供了主駕駛（10向）、副駕駛（4向）電動(dòng)調(diào)節(jié)，以及加熱、駕駛位記憶功能，后排靠背支持角度調(diào)整。

第二排座椅同樣采用拼色設(shè)計(jì)，中間為深色系，不過中間地臺(tái)為純平走勢(shì)，還有三個(gè)頭枕，均支持手動(dòng)調(diào)節(jié)高低，很好的照顧到了第三名乘客乘坐體驗(yàn)。

最后，值得一提的是，第二代傳祺GS4座艙的防護(hù)實(shí)力更進(jìn)一步，在新冠病毒的影響下，消費(fèi)者對(duì)車內(nèi)空氣質(zhì)量問題的關(guān)注上升到了全新的高度，車企們紛紛開始研發(fā)“N95級(jí)別防護(hù)”的空氣凈化系統(tǒng)。廣汽傳祺搶先行動(dòng)，將“G-HEALTH健康座艙”實(shí)施規(guī)劃提速，從而推出了具有N95級(jí)別防護(hù)的濾芯技術(shù)。據(jù)了解，廣汽傳祺車規(guī)級(jí)CN95高效空調(diào)濾芯榮獲中汽研權(quán)威認(rèn)證。傳祺全系車型已陸續(xù)搭載具備“N95”級(jí)別防護(hù)能力的濾芯技術(shù)。同時(shí)，購(gòu)買傳祺車型的消費(fèi)者，也將享受到免費(fèi)升級(jí)濾芯的貼心服務(wù)。

自主平臺(tái)架構(gòu)打造

第二代傳祺GS4的好不僅只是在外表，內(nèi)里架構(gòu)也很出色。據(jù)官方介紹，第二代傳祺GS4基于GPMA平臺(tái)打造，GPMA是廣汽面向全球主要汽車市場(chǎng)自主開發(fā)的平臺(tái)化模塊化架構(gòu)，歷時(shí)數(shù)年、歷經(jīng)多年開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的大師領(lǐng)銜打造，該架構(gòu)涵蓋了轎車、SUV、MPV及PHEV/HEV各個(gè)車型，是國(guó)內(nèi)首個(gè)兼顧全球不同汽車市場(chǎng)需求的平臺(tái)架構(gòu)，在全球化、年輕化、智聯(lián)化、可靠性、通用化、低油耗、混動(dòng)化、舒適性、安全性方面都有飛躍性的提升。

多重好禮誠(chéng)意回饋

百分百?gòu)?fù)刻概念車顏值的第二代傳祺GS4是不是讓各位朋友感到心動(dòng)了呢。心動(dòng)不如行動(dòng)，現(xiàn)在購(gòu)車還可享多重優(yōu)惠，不容錯(cuò)過。從7月1日起，廣汽傳祺將為全國(guó)消費(fèi)者推出新一輪的優(yōu)惠好禮，包括現(xiàn)金優(yōu)惠、金融貼息、置換補(bǔ)貼等形式，以十足的誠(chéng)意，為消費(fèi)者帶來更實(shí)在的優(yōu)惠，回饋消費(fèi)者的支持。

1.GS4：方案一：幸運(yùn)禮:至高3999元出行補(bǔ)貼天天抽金融禮；超級(jí)0首付，融車融稅融保臉，最高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)，更有1-5年免息/低息多種金融方案；至高5000元補(bǔ)貼；流量禮：終身免基礎(chǔ)流量。

方案二：0首付0利息，綜合優(yōu)惠高達(dá)20000元；

2.金融禮：超級(jí)0首付，融車融稅融保險(xiǎn)，最高送3年交強(qiáng)險(xiǎn)和百萬(wàn)駕意險(xiǎn)，更有1-5年免息/低息多種金融方案；

3.置換禮：尊享最高10000元置換禮（含報(bào)廢）；

4.致敬禮：醫(yī)護(hù)人員、環(huán)衛(wèi)工人、防疫站人員，尊享至高5000元愛心補(bǔ)貼；

5.健康禮：購(gòu)車免費(fèi)升級(jí)車規(guī)級(jí)CN95高效空調(diào)濾芯；

值得一提的是，為保障消費(fèi)者出行安全，對(duì)于購(gòu)買傳祺車的消費(fèi)者們，廣汽傳祺將免費(fèi)為其加裝CN95級(jí)高效空調(diào)濾芯。同時(shí)，廣大車主用戶只需注冊(cè)登錄廣汽傳祺APP，即可通過廣汽傳祺APP預(yù)約技術(shù)員上門進(jìn)行濾芯加裝防護(hù)升級(jí)。

此外，廣汽傳祺還鼓勵(lì)廣大消費(fèi)者通過線上渠道進(jìn)行看車、選車、購(gòu)車。廣汽傳祺與微信、天貓等電商平臺(tái)建立合作，成功開通線上VR看車、線上智能展廳、線上購(gòu)車等服務(wù)。消費(fèi)者通過線上平臺(tái)進(jìn)行看車，在確定意向車型后，再向經(jīng)銷店預(yù)約上門試駕服務(wù)，隨后可在線上平臺(tái)完成購(gòu)車、保險(xiǎn)、臨牌辦理等業(yè)務(wù)；業(yè)務(wù)完成后，經(jīng)銷店可提供免費(fèi)送車上門服務(wù)。

結(jié)語(yǔ)

這是一個(gè)“看顏”的時(shí)代，一款車成功與否，外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)一定是不可缺少的。畢竟無法一眼征服消費(fèi)者的車，不被選擇就意味著，縱使性能再好也不會(huì)被人熟知。第二代傳祺GS4就很好的做到了這一點(diǎn)，顏值100%繼承了概念的神韻，外觀造型讓人眼前一亮，有讓消費(fèi)者深入了解的沖動(dòng)；內(nèi)飾方面同樣出色，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方不失高級(jí)感。在絕美的顏值之下，第二代傳祺GS4還有著源于GPMA自主平臺(tái)架構(gòu)的卓越性能，內(nèi)外兼具。在這個(gè)瞬息萬(wàn)變的時(shí)代背景下，“顏值即是第一生產(chǎn)力”正在成為廣汽提升產(chǎn)品力的重要砝碼。

圖片：官方、網(wǎng)絡(luò)

轉(zhuǎn)載改寫自：今日頭條

原標(biāo)題：《國(guó)產(chǎn)SUV顏值擔(dān)當(dāng)，廣汽傳祺GS4實(shí)力演繹概念車神韻》

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

 

標(biāo)簽：