工人日報—中工網(wǎng)記者 蘭德華 通訊員 陳偉 周思航?
“滑浚高鐵綜合維修工區(qū)作業(yè)人員、工機具和材料已清點完畢，申請進網(wǎng)上道作業(yè)！”
(相關資料圖)
“作業(yè)命令已下達，站內(nèi)無車，準許進網(wǎng)上道。請注意安全！”
12月8日0時10分，在濟鄭高鐵K276+716(s2767)作業(yè)門處，鄭州東高鐵基礎設施段滑浚高鐵綜合維修工區(qū)工長賈彥春通過對講機不斷地和調(diào)度臺進行溝通聯(lián)系。
春運臨近，濟鄭高鐵濮鄭段即將迎來開通之后的第一個春運，因此在這之前一段時間的設備檢修時間彌足珍貴。
今天，他們將對滑浚站西岔區(qū)共計0.8公里的線路設備進行精測精調(diào)，在消除設備缺陷的同時進一步提升設備質(zhì)量。
作為當天的作業(yè)領導人，賈彥春不斷地通過對講機提醒工友們按標作業(yè)、注意安全，自己不停地奔走在各個作業(yè)點之間，檢查著工友們的作業(yè)質(zhì)量和安全防護措施。
因為班組的團員青年較多，一邊干活、一邊提問、一邊示范，已經(jīng)成為了賈彥春提升大家業(yè)務技能的一個小絕招，而且效果還十分顯著，現(xiàn)在班組已有多人都在段團委組織的“雙創(chuàng)杯”技能競賽中取得了好成績。
“第一組作業(yè)已完成，工機具材料均已完成清點。”
“第二組作業(yè)已完成，工機具材料均已完成清點?！?/p>
……
“收到，兄弟們辛苦了！列隊到作業(yè)門口準備出網(wǎng)！”
凌晨4時50分，賈彥春的對講機里依次傳來了各作業(yè)組長的匯報聲，也意味著他和工友們又出色完成了一天的檢修任務，可以收工休息了。
遠處的燈塔照耀著列隊返回途中的賈彥春和工友們，一個個很長很長的身影被映射在高鐵線路上，已然成為了這個夜里最美的風景。
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