【資料圖】

工人日報—中工網(wǎng)記者 李國 通訊員 楊磊

11月29日晚，搭載神舟十五號載人飛船的長征二號F遙十五運載火箭在甘肅酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心呼嘯升空。神舟十四號、神舟十五號2個乘組6名航天員在太空勝利“會師”。

據(jù)了解，在此次發(fā)射任務中，西南鋁業(yè)(集團)有限責任公司（以下簡稱西南鋁）為飛船和火箭提供的鋁合金材料涵蓋了鍛件、板材、型材、管材等多個大類10多個規(guī)格品種，用于飛船的連接框、中間框、端框、表面結構和火箭的過渡環(huán)、轉接框、貯箱等關鍵部位，主要起支撐、連接功能和作蒙皮等，鋁材占比總量達60%以上。其中，飛船、火箭推進艙上的蒙皮、鍛環(huán)由西南鋁獨家提供。

西南鋁相關負責人介紹，鍛環(huán)是火箭和飛船的關鍵結構件，為火箭和飛船壯筋骨、披鎧甲，在發(fā)射中不容易受到損傷。西南鋁于1989年研制出直徑為3.5米的整體鋁合金鍛環(huán)，被譽為“亞洲第一環(huán)”，這次火箭和飛船上用的就是這一尺寸的鍛環(huán)。

該負責人說，為有效應對太空復雜環(huán)境下帶來的溫差、阻力、摩擦等挑戰(zhàn)，飛船和火箭用關鍵鋁合金材料必須具備高冶金質量、高性能技術要求，西南鋁調集最優(yōu)秀的研發(fā)團隊，攻克了多項關鍵技術難關，有效解決了一系列“卡脖子”難題，取得了熔鑄、熱加工、熱處理等系列科研成果，成功打破了國外技術壟斷，實現(xiàn)了航空航天用關鍵鋁合金材料批量生產(chǎn)。

此外，為確保產(chǎn)品質量“萬無一失”，西南鋁充分利用先進檢測儀器和技術手段，在不損害、不影響被檢測材料內部組織、物理性能的前提下，利用材料內部結構異?；蛉毕荽嬖谝鸬摹盁帷⒙?、光、電、磁”等反應的變化，對材料內部及表面的結構、狀態(tài)及缺陷進行檢查和測試，讓有缺陷的產(chǎn)品“無處遁逃”。

據(jù)悉，在中國空間站的建設中，大量的“西南鋁造”功不可沒。今年以來，西南鋁就先后助力天舟四號、神舟十四號、問天實驗艙、夢天實驗艙、天舟五號和神舟十五號6個航天器成功發(fā)射。

標簽： 鋁合金材料 國外技術 充分利用