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京雄高速按下施工快進(jìn)鍵（主題）

十月金秋，碩果累累。10月30日，京雄高速公路（北京段）永定河特大橋鋼結(jié)構(gòu)拼裝場氣氛熱烈，“三面旗幟進(jìn)班組”活動暨永定河特大橋現(xiàn)場鋼構(gòu)件組拼加工全面完成勞動競賽表彰儀式在這里隆重舉行。由中國中鐵投資承建、中鐵投資集團(tuán)管理的京雄高速公路（北京段）工程、中鐵上海工程局施工的永定河特大橋項目可謂雙喜臨門，大橋主橋鋼箱梁、鋼拱肋加工制造任務(wù)于10月20日全部完成，中孔鋼梁于10月26日順利合龍。

永定河特大橋主橋此次架設(shè)的Z14中孔箱梁寬48米、長7.3米、高3.5米、重285噸，由兩臺吊重610噸浮吊配合作業(yè)，于10月26日6時58分起吊，14時43分完成主孔鋼梁合龍。此次合龍，標(biāo)志著永定河特大橋開始轉(zhuǎn)入大橋上部結(jié)構(gòu)即拱肋、風(fēng)撐施工，為完成總體施工目標(biāo)按下了快進(jìn)鍵。

據(jù)悉，隨著京雄高速公路的建成，將對完善雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng)，構(gòu)建京雄1小時交通圈，服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化進(jìn)程具有重要意義。

標(biāo)簽： 高速公路 重要意義 總體施工