8月8日14時(shí)47分，43024次貨運(yùn)列車從沙城站駛向北京方向，標(biāo)志著經(jīng)過鐵路部門組織作業(yè)人員連續(xù)奮戰(zhàn)71小時(shí)后，受水害影響的豐沙鐵路恢復(fù)通行。

時(shí)針撥回到幾天前，7月29日20時(shí)至8月2日7時(shí)，北京遭遇暴雨肆虐，山區(qū)鐵路豐沙線受損嚴(yán)重。7月30日，在途K396次、K1178次、Z180次列車被緊急扣停，2700余名旅客在沿途緊急避險(xiǎn)。

災(zāi)難突發(fā)，中鐵電氣化局迅速組織就近施工力量和搶險(xiǎn)機(jī)具物資，投身豐沙線搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗中。搶通通信線路、搶戰(zhàn)線路供電，620余名搶險(xiǎn)勇士在泥水中打響豐沙線搶通攻堅(jiān)戰(zhàn)。


(資料圖)

搶險(xiǎn)隊(duì)員運(yùn)送搶險(xiǎn)機(jī)具物資。? 萬(wàn)小江 攝

踴躍“請(qǐng)?jiān)浮鄙弦痪€

“要不惜一切代價(jià)按時(shí)保質(zhì)搶通豐沙鐵路！”接到搶險(xiǎn)指令后，中鐵電氣化局立即成立了保搶通應(yīng)急指揮部，并組織力量投入豐沙線搶險(xiǎn)戰(zhàn)斗之中。

“豐沙線斜河澗至落坡嶺區(qū)間通信中斷，急需力量?！敝需F電氣化局一公司二分公司黨委書記王煥波接到搶險(xiǎn)任務(wù)，第一時(shí)間在公司微信群內(nèi)把消息發(fā)出，隨后手機(jī)就“忙碌”起來。

“這次搶險(xiǎn)我來帶隊(duì)吧！我最年輕，我去！”這是副經(jīng)理喬帥團(tuán)溫和卻有力的聲音。

“我參與過搶險(xiǎn)，我去。”“我去。”“我也去！”……

作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)陳浩、安質(zhì)部員胡永強(qiáng)……一個(gè)又一個(gè)熟悉的聲音從王煥波的手機(jī)話筒中傳出。

8月1日凌晨2時(shí)，一支20人組成的搶險(xiǎn)突擊隊(duì)組建完成。一公司又從在京單位中緊急抽調(diào)了109名員工、20輛汽車，調(diào)配了光纜熔接機(jī)、光纜、發(fā)電機(jī)、纜線卡具等搶險(xiǎn)物資，直奔豐沙線斜河澗至落坡嶺“前線”。

另一邊，中鐵電氣化局北京電化公司緊急從邢臺(tái)、石家莊、太原等地集結(jié)500余名專業(yè)隊(duì)伍，準(zhǔn)備作業(yè)車2臺(tái)、軌道吊1臺(tái)、平板車2輛，攜帶梯車、緊線器、風(fēng)鎬等各類搶險(xiǎn)工具迅速出發(fā)，投入到豐沙線珠窩站至沙城站的搶修任務(wù)之中。

徒步穿越，肩挑手扛

中鐵電氣化局主要負(fù)責(zé)豐沙線珠窩站至沙城站、斜河澗至落坡嶺區(qū)間的接觸網(wǎng)、通信、信號(hào)、電力專業(yè)的搶修施工。搶險(xiǎn)隊(duì)需要在遍布石塊和泥漿且路基毀損的鐵路線上進(jìn)行四電設(shè)備拆除、路基回填、通信恢復(fù)等作業(yè)。

豐沙鐵路地處群山之中，大雨導(dǎo)致交通阻斷。“為了保證搶修進(jìn)度，我們只能沿著鐵路線前進(jìn)。”軌道車進(jìn)不了現(xiàn)場(chǎng)，施工人員就通過肩挑手扛等方式，沿著鐵軌徒步穿越各受阻區(qū)段。

搶險(xiǎn)隊(duì)員正在搶修通信光纜。? 喬帥團(tuán) 攝

過程中，幾次突降暴雨，但搶險(xiǎn)人員仍義無(wú)反顧，大家念著“一二一”的口號(hào)，冒雨在鐵路上前進(jìn)。連續(xù)行進(jìn)3個(gè)小時(shí)、跨越多個(gè)區(qū)間后，搶險(xiǎn)隊(duì)終于抵達(dá)設(shè)備維修地點(diǎn)。有施工人員的鞋都磨破了也顧不上換，就馬上投入工作，只為確保設(shè)備盡快投入運(yùn)行。

“現(xiàn)在我們最怕下雨，一些地方仍有塌方危險(xiǎn)?！痹趽屝拗校睾映俏髡靖浇惶幝坊鶝_刷十分嚴(yán)重，部分軌道完全懸空約五六米高，只靠?jī)筛撥壋粤Φ負(fù)沃?，情況相當(dāng)危險(xiǎn)。而前方就是接觸網(wǎng)支柱傾倒、急需搶修的任務(wù)點(diǎn)。

怎么辦？

不過，無(wú)法完成搶修任務(wù)；過，就有失足墜落的風(fēng)險(xiǎn)。

“再困難也要克服！”接觸網(wǎng)作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)代艷廣望著前方懸空的軌道，眼神逐漸變得堅(jiān)定。

“但不能蠻過?！苯?jīng)過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境認(rèn)真觀察后，代艷廣作出搭建臨時(shí)安全索道、減輕負(fù)重、快速突進(jìn)的行進(jìn)思路。

搶險(xiǎn)隊(duì)員在山間徒步10余公里運(yùn)送救援物資。? 解榮浦 攝

說干就干！

“所有人員只帶緊要工具，小米拴好安全繩子率先過，大個(gè)兒做好防護(hù)，其他人……”經(jīng)過詳細(xì)部署，一條臨時(shí)“安全通道”被搭建。最終，所有作業(yè)人員全部有序安全通過，并順利完成了此處接觸網(wǎng)的搶修任務(wù)。

“當(dāng)時(shí)自己也害怕，我恐高，又是晚上，只能靠手電的丁點(diǎn)亮光，根本看不清下面有多深。但為了搶通生命線，必須得過！”事后，代艷廣看著走過的深坑再次堅(jiān)定地說。

只為早一刻搶通線路

8月5日，是接觸網(wǎng)技術(shù)員小李和妻子結(jié)婚一周年的日子。他原計(jì)劃要給妻子一個(gè)浪漫的驚喜。然而，搶修任務(wù)當(dāng)前，小李還是決定“上前線”！

“此時(shí)此刻，我必須上，因?yàn)椋沂屈h員！”小李堅(jiān)定的話語(yǔ)，得到了妻子的理解。他向妻子承諾，搶險(xiǎn)完成，一定給她補(bǔ)一個(gè)最好的紀(jì)念。

工作人員正在豐沙線斜河澗站進(jìn)行光電纜搶修任務(wù)物資設(shè)備搬運(yùn)工作。? ?喬帥團(tuán) 攝

面對(duì)豐沙線保開通任務(wù)目標(biāo)，以小李為代表的中鐵電氣化局黨員突擊隊(duì)，在現(xiàn)場(chǎng)緊鑼密鼓進(jìn)行搶修。

多處設(shè)備，尤其是信號(hào)機(jī)被掩埋在1米厚的淤泥中，只能靠人工一點(diǎn)點(diǎn)處理。身為信號(hào)專業(yè)經(jīng)理的袁磊，帶領(lǐng)黨員干部主動(dòng)上手，不放過任何一處隱患，盯緊每一處細(xì)節(jié)，堅(jiān)持走完所有區(qū)間。

將所有問題確認(rèn)解決后，袁磊顧不上休息，隨即聯(lián)系了各個(gè)料庫(kù)詢問存料情況，核對(duì)料差，積極配料，聯(lián)系人員……隨便扒拉了幾口面包，他又接著就投入到下一個(gè)工作中去。

世上沒有從天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。中鐵電氣化局干部職工在豐沙線上踐行了鐵路人的無(wú)悔誓言和忠誠(chéng)擔(dān)當(dāng)，將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)甘于奉獻(xiàn)、勇于擔(dān)當(dāng)、迎難而上的精神，更好地服務(wù)社會(huì)，保障鐵路安全。

（張建峰 金森）

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