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9月7日,在江蘇鹽城濱海港工業(yè)園區(qū),3座單個面積約1個標(biāo)準(zhǔn)足球場、重量近1200噸的LNG(液化天然氣)儲罐穹頂通過氣壓托升至60米高的罐頂,這是全球首次3座27萬立方米LNG儲罐同步升頂,標(biāo)志著我國超大型LNG儲罐設(shè)計建造技術(shù)和項目管理達(dá)到世界一流水平。

中國海油鹽城“綠能港”是全球一次性建設(shè)規(guī)模最大的LNG接收站項目,一期工程共建造4座22萬立方米儲罐和6座全球最大的27萬立方米儲罐,總罐容250萬立方米。

升頂是儲罐建造過程中技術(shù)難度最大、安全系數(shù)要求最高的一道工序。與此前22萬立方米儲罐相比,此次的穹頂重量增加20%,面積增加近1000平方米,而且3座儲罐同步升頂,對現(xiàn)場安全管控、施工組織、資源調(diào)度等提出了更高要求。

據(jù)中國海油鹽城“綠能港”項目升頂副總指揮李德強(qiáng)介紹,技術(shù)人員通過平衡導(dǎo)向、儲罐密封、升頂動力及智能監(jiān)測四大系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)測、精準(zhǔn)控制儲罐升頂時的氣壓、速率、偏移度等參數(shù),以保障氣升頂?shù)陌踩?、穩(wěn)定。整個升頂過程,實(shí)現(xiàn)穹頂旋轉(zhuǎn)偏差不超過0.12度,水平偏移不超過萬分之7,完全符合國際標(biāo)準(zhǔn)。

作為LNG產(chǎn)業(yè)鏈的核心裝備,LNG儲罐造價高昂,對安全性的要求極高,設(shè)計建造工藝十分復(fù)雜,是能源領(lǐng)域的尖端技術(shù)之一。

中國海油氣電集團(tuán)副總工程師兼鹽城“綠能港”項目負(fù)責(zé)人李峰表示,27萬立方米LNG儲罐的設(shè)計建造攻克了大跨度薄殼結(jié)構(gòu)穩(wěn)定分析、超高剪力墻抗震設(shè)計、樁頂柔性約束承載力計算等難題。此次3座儲罐成功同步升頂,不僅證明了我國超大型LNG儲罐設(shè)計建造技術(shù)達(dá)到世界一流水平,也為大規(guī)模、批量化建設(shè)LNG儲罐積累了豐富經(jīng)驗。

中國海油鹽城“綠能港”是國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)及互聯(lián)互通重點(diǎn)規(guī)劃項目,2023年底全部投產(chǎn)運(yùn)行后,LNG年處理能力將達(dá)600萬噸,相當(dāng)于氣態(tài)天然氣85億立方米,可供江蘇全省民生用氣約28個月。

中國海油氣電集團(tuán)副總經(jīng)理楊勇表示,中國海油正積極推進(jìn)大型、超大型LNG儲罐的規(guī)劃建設(shè),珠海、寧波等地也有11座27萬立方米儲罐正在建設(shè)中,鹽城“綠能港”二期10座27萬立方米儲罐也在加快推進(jìn)前期工作。預(yù)計到2025年底,將新增LNG儲備容量567萬立方米,相當(dāng)于可存放超35億立方米的氣態(tài)天然氣,可進(jìn)一步提升我國天然氣應(yīng)急供應(yīng)能力,為保障國家能源安全貢獻(xiàn)“海油力量”。

標(biāo)簽: 世界一流水平 全球最大