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中工網(wǎng)訊（工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者王鑫 方大豐 通訊員胡清）9月4日，全球首臺(tái)大坡度螺旋隧道掘進(jìn)機(jī)在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園下線。這臺(tái)掘進(jìn)機(jī)取名“北山1號(hào)”，將承擔(dān)中國北山地下實(shí)驗(yàn)室主體工程斜坡道的開挖任務(wù)。

據(jù)中鐵十八局北山地下實(shí)驗(yàn)室建設(shè)負(fù)責(zé)人介紹，北山地下實(shí)驗(yàn)室斜坡道長約7.2公里，是全球首個(gè)采用全斷面巖石掘進(jìn)機(jī)施工的斜坡道工程，施工中需破解設(shè)備在連續(xù)性大坡度隧道中螺旋小轉(zhuǎn)彎掘進(jìn)難題；同時(shí)工程地質(zhì)以完整花崗巖為主，石英含量達(dá)25%至30%，屬于施工難度大的極硬巖地質(zhì)。

針對(duì)工程面臨的極硬巖、大坡度螺旋掘進(jìn)施工特點(diǎn)，“北山1號(hào)”研制團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了針對(duì)性設(shè)計(jì)，為工程斜坡道快速施工提供了技術(shù)裝備解決方案。據(jù)鐵建重工研發(fā)人員介紹，該設(shè)備采用極硬巖刀盤設(shè)計(jì)，為了增加掘進(jìn)機(jī)在大坡度螺旋轉(zhuǎn)彎的靈活性，研制團(tuán)隊(duì)改進(jìn)了主機(jī)系統(tǒng)的空間結(jié)構(gòu)，加之先進(jìn)的導(dǎo)向、方向控制預(yù)警、輔助駕駛自動(dòng)巡航系統(tǒng)，使掘進(jìn)機(jī)具備了大坡度螺旋曲線掘進(jìn)能力。

據(jù)悉，北山地下實(shí)驗(yàn)室地處甘肅，是“十三五”時(shí)期規(guī)劃的國家重點(diǎn)工程。工程建成后，將成為全球最大的核環(huán)?？茖W(xué)研究設(shè)施?！氨鄙?號(hào)”順利下線，標(biāo)志著北山地下實(shí)驗(yàn)室即將進(jìn)入斜坡道快速施工階段。

標(biāo)簽： 隧道掘進(jìn)機(jī) 施工階段 解決方案