近日，由“海亮”“海燕”“海途”“海源”組成的國產(chǎn)海洋地震勘探拖纜成套裝備陸續(xù)列裝深水物探船“海洋石油720”，這艘“深水先鋒”未來將帶著躍動(dòng)的“中國心”探尋深藍(lán)。


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找油找氣，物探先行。要“看清”地下情況，離不開高精尖的裝備。生產(chǎn)測(cè)試、海試、商業(yè)應(yīng)用……十年來，駐津央企中海油服不斷加快地震勘探關(guān)鍵核心裝備國產(chǎn)化步伐。

2022年8月26日，“海洋石油720”對(duì)國產(chǎn)化物探裝備整體進(jìn)行海試。陳志瑋 攝

廣東的汕尾碼頭，濕熱的海風(fēng)夾雜著咸腥的氣味拂面而來。夏盡秋來，暑熱的威力絲毫不減，碼頭上也是一派忙碌的景象。中海油服旗下的深水物探船“海洋石油720”正在列裝自主研發(fā)的海洋地震勘探拖纜成套裝備。對(duì)于專門用于海洋油氣勘探的物探船來說，地震勘探裝備是完成地震資料采集的關(guān)鍵核心裝備，相當(dāng)于物探船的“心臟”。如今，深水物探船終于擁有一顆“中國心”了。

中海油服物探研究院物探裝備研究所系統(tǒng)工程師張昊楠站在舷梯口，盯著不遠(yuǎn)處正不斷吊上船的“海亮”固體電纜，幾天來一直壓在心里的石頭似乎輕了許多。“時(shí)間過半，任務(wù)過半，距離全部列裝完的目標(biāo)越來越近。”張昊楠轉(zhuǎn)身上了舷梯，回到自己的房間。

“阮工”，張昊楠抄起桌上的電話，打給兩千公里外、身在天津的物探裝備研究所首席工程師阮福明，“列裝進(jìn)度很快，綜合導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)列裝完畢，震源控制系統(tǒng)已經(jīng)列裝了八成，水鳥組裝也還剩三天的活，就連工作量最大的十萬米‘海亮’電纜也已經(jīng)完成了一半，在預(yù)定時(shí)間內(nèi)列裝完沒有問題?！?/p>

“太好了，我們?yōu)橹畩^斗多年的夢(mèng)想就要實(shí)現(xiàn)了！”撂下電話，阮福明的內(nèi)心久久不能平靜，多年研發(fā)的艱辛歷程仿佛電影畫面一般在腦海里一一呈現(xiàn)。

海洋地震勘探拖纜成套裝備的研發(fā)工作并非朝夕之功。2002年中海油服科研團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)自主勘探裝備研發(fā)，2005年研制試驗(yàn)樣機(jī)，2008年南海初次“試水”……工藝、技術(shù)、材料、精度等種種難題接踵而來，研發(fā)之苦，阮福明和團(tuán)隊(duì)成員深有體會(huì)。

2022年8月15日，科研團(tuán)隊(duì)成員在“海亮”電纜上掛載“海燕”羅經(jīng)鳥進(jìn)行測(cè)試。劉軍偉 攝

2014年春節(jié)，正值“海亮”、“海燕”和“海途”等自主裝備聯(lián)合試驗(yàn)的關(guān)鍵時(shí)刻，為了確保試驗(yàn)成功，阮福明帶隊(duì)從天津港登船，趕赴渤海灣海試。在冬季凜冽的寒風(fēng)中，他們?cè)诼短旒装迨辗烹娎|、調(diào)試儀器，一干就是十幾個(gè)小時(shí)。零下20攝氏度的低溫，為了調(diào)試一些精細(xì)設(shè)備還必須脫去厚手套，隊(duì)員們的手經(jīng)常被凍得發(fā)紫、麻木，有時(shí)甚至?xí)槐涞脑O(shè)備粘掉皮。

“咚……咚……”沉悶的震源“炮響”自海底傳來。海試期間的很多個(gè)深夜，團(tuán)隊(duì)成員都是枕著這“炮聲”守在儀器房瞇上一會(huì)兒。一旦“炮響”有異常，他們會(huì)立刻驚醒過來，沖上去檢查設(shè)備數(shù)據(jù)。

令人欣慰的是，在團(tuán)隊(duì)的努力下，自主裝備日漸成熟：2016年，經(jīng)過改進(jìn)的“海亮”系統(tǒng)在生產(chǎn)測(cè)試后顯示，整個(gè)系統(tǒng)工作更加穩(wěn)定，可靠性更高；2017年，海上地震勘探系統(tǒng)成套裝備成功完成了80千米二維地震采集海上試驗(yàn)；2021年初，列裝在6纜物探船上的“海亮”系統(tǒng)首次在渤海高密度作業(yè)中商業(yè)應(yīng)用成功……

2022年，中海油服自主研發(fā)的海洋地震勘探拖纜成套裝備迎來了生產(chǎn)應(yīng)用最為關(guān)鍵的一戰(zhàn)——列裝到12纜大型深水物探船“海洋石油720”上，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)示范應(yīng)用，為海洋油氣裝備高水平自立自強(qiáng)再立新功，向著深海油氣勘探再次邁出堅(jiān)實(shí)的一步。（賈克濱）

標(biāo)簽： 成套裝備 海洋地震勘探 中海油服