推行一輛電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯，轎廂門無法關(guān)閉的同時(shí)，電梯內(nèi)還響起“電瓶車禁止入內(nèi)”的提醒聲。安裝在蔡甸區(qū)紅光精品小區(qū)所有電梯里的這套電梯阻車系統(tǒng)，運(yùn)行一年多來依舊發(fā)揮著作用。

盡管違規(guī)使用電動(dòng)自行車所引發(fā)的自燃、爆炸事故觸目驚心，但電動(dòng)自行車“坐電梯”上樓的現(xiàn)象卻一直存在。去年3月，蔡甸區(qū)在全市率先推行電梯阻車系統(tǒng)，紅光精品花園小區(qū)是其中的一個(gè)試點(diǎn)。一年多時(shí)間，這套電梯阻車系統(tǒng)不僅實(shí)現(xiàn)了中法城還建小區(qū)全覆蓋，而且已在全區(qū)24個(gè)居民小區(qū)596部電梯推廣。

26日下午，記者來到紅光精品花園小區(qū)。物業(yè)經(jīng)理程麗向記者演示了這套系統(tǒng)的神奇：她嘗試將一輛電動(dòng)自行車推進(jìn)電梯時(shí)，電梯轎廂內(nèi)當(dāng)即響起了“電瓶車禁止入內(nèi)”的安全提醒聲，無論是按樓層鍵還是關(guān)門鍵，電梯廂門始終沒有反應(yīng)，整部電梯處于“罷工”狀態(tài)。程麗將電動(dòng)自行車推出電梯轎廂，電梯提醒聲停止，廂門關(guān)閉，電梯恢復(fù)正常運(yùn)行。

電梯阻車系統(tǒng)是通過Al算法對電動(dòng)自行車進(jìn)行分析識(shí)別，當(dāng)有電動(dòng)自行車進(jìn)入電梯監(jiān)測范圍內(nèi)可對其自動(dòng)識(shí)別，即對其抓拍告警圖片并現(xiàn)場聯(lián)動(dòng)語音告警，同時(shí)輸出開關(guān)量信號(hào)到電梯光幕主板，控制電梯停止運(yùn)行。

據(jù)介紹，紅光精品花園小區(qū)現(xiàn)有住戶915戶，電動(dòng)自行車500多輛。自從年前小區(qū)電梯安裝了這套阻車系統(tǒng)，對電動(dòng)自行車的攔截率100%，杜絕了電動(dòng)自行車“上樓”現(xiàn)象，提升了小區(qū)安全指數(shù)。

“咱們轎廂內(nèi)有兩個(gè)攝像頭，一個(gè)是監(jiān)控系統(tǒng)，另一個(gè)是電梯阻車系統(tǒng)。一年來該設(shè)備運(yùn)行比較穩(wěn)定，基本可排除自行車、嬰兒車、輪椅等干擾。”程麗說，這個(gè)系統(tǒng)在使用期間也出現(xiàn)過幾次“誤判”，“罷工”了三四秒鐘后會(huì)自動(dòng)恢復(fù)正常。

蔡甸區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，正積極鼓勵(lì)轄區(qū)開發(fā)商、物業(yè)公司為小區(qū)電梯安裝電梯阻車系統(tǒng)。與此同時(shí)，他們還著力解決電動(dòng)自行車停放、充電難的問題，指導(dǎo)物業(yè)企業(yè)與業(yè)主委員會(huì)協(xié)商，結(jié)合小區(qū)實(shí)際廣泛征求民意，在征得業(yè)主同意前提下依法增建、改建電動(dòng)自行車集中停放場所，規(guī)范安裝集中充電、消防等配套設(shè)施。

(記者 張衡)

標(biāo)簽： 電動(dòng)自行車 電梯阻車系統(tǒng) 電梯提醒聲 小區(qū)電梯