原標(biāo)題：工程技術(shù)人員疫情居家心不閑（引題）

線上攻關(guān)解飛輪工裝浪費(fèi)難題（主題）

中工網(wǎng)訊（工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者柳姍姍 通訊員于猛 金玉華）近日，記者從東北工業(yè)集團(tuán)吉林大華機(jī)械制造有限公司獲悉，居家辦公期間，該公司工程技術(shù)人員對(duì)MZ型飛輪總成工裝浪費(fèi)問題進(jìn)行線上聯(lián)合攻關(guān)，摸索出一套新的工裝維修保養(yǎng)方案。

3月11日，吉林大華開啟居家辦公模式，生產(chǎn)制造部現(xiàn)場(chǎng)工程師計(jì)平、劉剛、崔猛等人共同商議，確定了降低MZ型飛輪工裝浪費(fèi)的攻關(guān)項(xiàng)目。MZ型飛輪是吉林大華2022年剛批量供應(yīng)的海外產(chǎn)品，是該公司未來三年撓性飛輪領(lǐng)域的支柱產(chǎn)品之一。在實(shí)際生產(chǎn)中，MZ型飛輪在焊機(jī)工裝裝卸過程中，夾爪座的反復(fù)裝卸會(huì)產(chǎn)生失效現(xiàn)象，導(dǎo)致工裝無法繼續(xù)使用，只能報(bào)廢。配套的焊機(jī)工裝每套由6部分組成，一個(gè)報(bào)廢，其他5個(gè)也無法使用，存在巨大“挖潛”空間。攻關(guān)小團(tuán)隊(duì)嘗試了多種解決方案，最終確定將焊機(jī)上用于固定工裝的螺紋孔內(nèi)增加銷套，并對(duì)銷套進(jìn)行再攻絲、增加螺紋的做法。經(jīng)與設(shè)備廠家、工裝廠家技術(shù)人員聯(lián)合探討，一致通過了此方案。

“復(fù)工后，我們會(huì)馬上驗(yàn)證此方案的實(shí)際效果，并將此方法橫向展開，對(duì)所有類似問題的工裝進(jìn)行普查，對(duì)有修復(fù)價(jià)值的部件維修再利用，可有效降低生產(chǎn)成本，為企業(yè)降本增效貢獻(xiàn)力量。”攻關(guān)團(tuán)隊(duì)成員計(jì)平自信地說。

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