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工人日報客戶端記者 劉靜 通訊員 陳世霞

8月14日，南橫高速項目七標1號站瀝青上面層試驗段順利攤鋪，這是繼首段瀝青上面層試驗段攤鋪后的又一突破，標志著項目瀝青面層施工進入沖刺階段。截至目前，該項目完成整體施工進度的85%，預(yù)計2023年10月底完成路面施工。

中鐵北京局承建的南橫高速路面項目路線全長52.714公里，位于南寧市、橫州市、邕寧區(qū)、青秀區(qū)境內(nèi)，采用雙向八車道高速公路標準，主線設(shè)計時速120公里/時。此次攤鋪的瀝青上面層試驗段全長800米，攤鋪寬度18.75米，厚度4厘米，攤鋪面積15000平方米?！盀榇_保此次試驗段順利鋪筑，項目部超前謀劃，攤鋪前對班組進行了現(xiàn)場施工技術(shù)交底，從人員、材料、機械設(shè)備等方面進行充分準備?！表椖拷?jīng)理劉建華介紹道。

據(jù)悉，南橫高速建成后，對于提升北部灣城市群融合發(fā)展水平、強化南寧輻射帶動作用、落實自治區(qū)強首府戰(zhàn)略均具有重要意義，也是構(gòu)建南寧和玉林間城際快速通道、帶動橫州市等沿線重要城鎮(zhèn)發(fā)展的重要支撐。

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