(資料圖)

【他山之石】

黃華偉 朱佳妮

“測(cè)試送電端限流電阻電壓迅速判斷開、短路故障。若測(cè)得數(shù)據(jù)比正常時(shí)顯著低或?yàn)榱?，則判斷是開路故障……”近日，在安徽淮北礦業(yè)集團(tuán)鐵運(yùn)處臨渙電務(wù)段的學(xué)習(xí)室內(nèi)，集團(tuán)公司工匠石磊正在向其他職工分享自己的軌道電路紅光帶故障處理心得。

“為破解工學(xué)矛盾，我段每月固化半天時(shí)間開展‘脫產(chǎn)培訓(xùn)日’活動(dòng)，根據(jù)職工需求有針對(duì)性地開展培訓(xùn)，并要求授課教師做好PPT課件，學(xué)員認(rèn)真記錄學(xué)習(xí)筆記等，目的是進(jìn)一步提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和操作技能?！迸R渙電務(wù)段負(fù)責(zé)職工教育的副段長(zhǎng)說道。

今年以來，該處緊緊圍繞工作總體部署，在真培實(shí)訓(xùn)、精培善訓(xùn)、喜培樂訓(xùn)等方面持續(xù)用力，通過采取“脫產(chǎn)培訓(xùn)日”+傳統(tǒng)培訓(xùn)相結(jié)合的方式，著力構(gòu)建標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、載體豐富、線上線下融合、有效供給充分的培訓(xùn)網(wǎng)絡(luò)，為推進(jìn)礦區(qū)鐵路高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的人才保障和智力支持。

“由于礦區(qū)鐵路點(diǎn)多、線長(zhǎng)，人員培訓(xùn)難以集中，面臨著職工工作和學(xué)習(xí)上有時(shí)間沖突的問題。”該處安培中心負(fù)責(zé)人說，“現(xiàn)在我們由安培中心統(tǒng)一規(guī)劃，各科段根據(jù)實(shí)際具體落實(shí)，以脫產(chǎn)形式分期、分批開展培訓(xùn)，有效打通了培訓(xùn)工作中的‘最后一公里’?！?/p>

標(biāo)簽：