【資料圖】

8月11日10時，歷經(jīng)30個小時連續(xù)奮戰(zhàn)，襄荊高鐵宜城漢江特大橋主橋370號墩下承臺澆筑完成，標志著宜城漢江特大橋跨漢江主橋取得階段性進展，為全橋的上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

宜城漢江特大橋是襄荊高鐵全線重點控制性工程之一，其跨漢江主河槽設(shè)計是為橋長576米的矮塔加勁剛構(gòu)連續(xù)梁，是全線施工難度最大的橋梁。此次澆筑的370號墩位于漢江右岸，承臺長29米、寬16.5米、高4米，采用大體積混凝土施工工藝，澆筑方量達1941立方米。

為解決夏季高溫，混凝土溫控要求嚴、施工澆筑周期長、安全施工風險高等難題，項目部提前籌備，在混凝土澆筑前，通過降低混凝土入模溫度、合理布置冷卻水系統(tǒng)、嚴控表面保溫保濕等措施，有效控制了大體積混凝土施工時的溫度，最終承臺施工一次成優(yōu)，下一步將進行主墩施工。

據(jù)了解，項目采用智能化溫度控制系統(tǒng)，通過現(xiàn)場智能監(jiān)測設(shè)備與自動計算分析云平臺相結(jié)合，以無線溫度傳感技術(shù)為主、高靈敏熱感電阻為輔的方式，自動化采集溫度數(shù)據(jù)，根據(jù)相關(guān)溫度數(shù)據(jù)系統(tǒng)自動調(diào)整通水流量大小及冷卻水溫度，實現(xiàn)整個溫度控制過程自動化、智能化。??

襄荊高鐵正線全長116.73公里，北起湖北省襄陽市鄭萬鐵路襄陽東站，向南經(jīng)宜城市至荊門市,是涵蓋橋梁、隧道、路基、涵洞施工的綜合性工程。項目建成將實現(xiàn)“宜荊荊”都市圈與襄陽都市圈快連快通，加速構(gòu)建湖北省高鐵2小時生活圈。

標簽：