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3月21日，中國中鐵電氣化局參建的西北地區(qū)首條智軌線路——西咸新區(qū)智軌示范線1號線（斗門站-昆明池站）正式開通運營。

西咸新區(qū)智軌示范線1號線東起地鐵5號線斗門站，西至地鐵5號線與16號線換乘站歡樂谷站，全長11.9公里，全線設9座車站。

智軌是智能軌道快運系統(tǒng)的簡稱，是一種使用具有軌跡跟隨能力的全電動新型膠輪列車作為運載工具的軌道交通運輸系統(tǒng)，融合了現(xiàn)代有軌電車和公共汽車各自優(yōu)勢，具有建設周期短、造價低、運營靈活的特點。

中國中鐵電氣化局是該項目的施工總承包方，承擔了全專業(yè)的施工以及綜合聯(lián)調(diào)工作。

參加乘車體驗的人們紛紛驚嘆：車廂內(nèi)部寬敞明亮、時尚溫馨，尤其是車窗比正常公交汽車大了很多，觀景視野開闊，有一種乘坐觀光列車的感覺，而且沒有傳統(tǒng)電車的頓挫感，對于有暈車情況的人來說很友好。與以往的公共交通相比，外界噪音最大程度被削減，很舒適。

西咸新區(qū)智軌示范線1號線的開通運營，集接駁、旅游、交通功能于一體，實現(xiàn)了新區(qū)軌道交通的多制式同步聯(lián)運，對于現(xiàn)有地鐵、公交線網(wǎng)進行了有益的補充、延伸與加密。未來西咸智軌線1號線將與地鐵5號線、16號線串聯(lián)，實現(xiàn)西咸新區(qū)軌道交通聯(lián)系，推進城市互聯(lián)互通建設。

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