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3月2日，湖南長沙湘江新區(qū)梅浦聯(lián)絡(luò)線項目一標段（以下簡稱“項目”）現(xiàn)場，一派火熱朝天的繁忙景象。

“截至目前，項目開累完成指標15245萬元，占合同額的46.3%?！痹摌硕雾椖坎拷?jīng)理鄧楚千說。云霧中，這條連接梅溪湖和含浦的南北向“大動脈”，正在湘江新區(qū)逐漸成形。

梅浦聯(lián)絡(luò)線，是湘江新區(qū)連接梅溪湖和含浦的南北向交通主干線。項目北起梅溪湖路西延線，止于含浦片區(qū)象嘴路，為城市主干道，全長4.45公里。項目建成后，相比繞行西二環(huán)或麓景路隧道，附近長沙居民前往含浦地區(qū)的路程將縮短一半，最快僅需5分鐘。

項目跨梅溪湖街道與學(xué)士街道兩個繁華路段，施工環(huán)境復(fù)雜?！笆繗獾兔?、管理混亂”“工期過半，任務(wù)完成不到三分之一”……鄧楚千至今仍記得去年6月初接管項目時的情景。

要想打破僵局，確保通車目標，干出精品工程，首先要鍛煉出一支能打勝仗的“鐵軍”。 鄧楚千和新組建的項目團隊對勞務(wù)資源重新組織，同時從管理理念、管理制度、人員配備等方面入手，重新整章建制，明要求、立規(guī)矩。不到倆月時間，整個項目面貌煥然一新。

“明洞拉通，日子有望?！边@是去年流傳在項目部的一句話。如果能在2022年底搶通明洞，將大大縮短項目工期?？擅鞫撮_挖為露天作業(yè)，是個真正“看天吃飯”的工程。如若不巧遇上雨天施工，雨水浸泡后的土層會軟化，進而造成山體滑移。何況隧洞邊坡陡、基坑深、地質(zhì)條件差，本身就是個“棘手工程”。

最終，項目部大膽決策，本著“高標準、高效率、強安全”的工作思路，決定戰(zhàn)晴天、斗雨天，快速搶挖明洞。上千次檢測，多次集體攻堅。建設(shè)者們意志堅定，在保證安全的前提下，鉚勁向前，最終取得了左幅明洞“9月策劃，10月開工，12月完工”的傲人戰(zhàn)績，也為后續(xù)道路建設(shè)爭取了更大的施工空間。

據(jù)悉，該項目在2022年3、4季度連續(xù)獲得湖南省安全、質(zhì)量標準化“雙優(yōu)”榮譽稱號。目前，項目正全力搶抓工程進度，爭取高標準、高效率完成項目交付，為梅浦聯(lián)絡(luò)線最終通車貢獻力量。

標簽： 貢獻力量 傲人戰(zhàn)績 工作思路