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記者獲悉，截至3月2日，中國(guó)石油寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司已為包頭-臨河摻氫輸送管線(xiàn)生產(chǎn)直徑457毫米、壁厚8.8毫米螺旋焊管2600多噸，產(chǎn)品質(zhì)量和保供效率得到客戶(hù)高度認(rèn)可，這也是該公司在氫能輸送領(lǐng)域突破“禁區(qū)”的創(chuàng)新之舉。

“氫能利用是綠色發(fā)展的國(guó)家戰(zhàn)略，和傳統(tǒng)的罐裝運(yùn)輸方式相比，管線(xiàn)輸送是世界公認(rèn)的最經(jīng)濟(jì)、最安全、最綠色的運(yùn)輸方式，但氫分子對(duì)金屬的滲透性極強(qiáng)，很容易導(dǎo)致管線(xiàn)的氫脆或氫斷，國(guó)內(nèi)零星建成的摻氫管線(xiàn)最高比例為5%，嚴(yán)重制約了氫能的利用?！?寶雞鋼管高級(jí)工程師劉斌告訴記者，“這次，公司能夠承攬摻氫比例為10%的輸氫管線(xiàn)建設(shè)，是技術(shù)創(chuàng)新厚積薄發(fā)的結(jié)果?！?/p>

近年來(lái)，寶雞鋼管依托國(guó)家石油天然氣管材工程技術(shù)研究中心的技術(shù)實(shí)力和人才優(yōu)勢(shì)，積極參與《氫氣管道工程設(shè)計(jì)規(guī)范》的起草，該標(biāo)準(zhǔn)已于今年年初正式發(fā)布實(shí)施，為國(guó)內(nèi)氫氣管道工程設(shè)計(jì)提供了技術(shù)規(guī)范。同時(shí)，圍繞國(guó)家的“雙碳”目標(biāo)，持續(xù)加大新能源管材的研發(fā)力度。從管材設(shè)計(jì)、焊接、成型、檢測(cè)等開(kāi)展了系統(tǒng)性研究，目前已成功研制出螺旋摻氫焊管和純氫輸送直縫焊管，檢測(cè)結(jié)果表明，抗氫脆性能優(yōu)異，達(dá)到目前同類(lèi)管材領(lǐng)先水平。

“從參與標(biāo)準(zhǔn)制訂，到輸氫管材核心技術(shù)的攻關(guān)，再到產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，我們一直在擔(dān)當(dāng)國(guó)家使命，始終走在產(chǎn)業(yè)鏈的前端?！惫臼紫夹g(shù)專(zhuān)家畢宗岳介紹。

據(jù)悉，年初以來(lái)，寶雞鋼管所屬企業(yè)承攬了批量摻氫管線(xiàn)生產(chǎn)，同時(shí)完成了純氫直縫輸送管材的試制，掌握了輸氫管材制造關(guān)鍵技術(shù)，為各類(lèi)高端新能源管材保供做好了技術(shù)儲(chǔ)備。

標(biāo)簽： 工程設(shè)計(jì) 工程技術(shù) 核心技術(shù)