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9月10日，全國(guó)首條“雙層高集裝箱”運(yùn)輸鐵路——金甬鐵路尚武村隧道出口至斜井順利貫通，標(biāo)志著金甬鐵路尚武村隧道實(shí)現(xiàn)全面貫通，為金甬鐵路全面通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，尚武村隧道全長(zhǎng)9464m，是全線第三長(zhǎng)大隧道，金甬鐵路全線控制性工程之一，屬Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道。自2019年10月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，中鐵北京工程局項(xiàng)目部的建設(shè)者積極克服作業(yè)面單向掘進(jìn)距離長(zhǎng)、通風(fēng)難度大、洞內(nèi)環(huán)境差、抽排水難度大等諸多困難，在保證進(jìn)度的前提下，零事故完成了節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，全隧執(zhí)行光面爆破工藝、初支濕噴工藝，實(shí)現(xiàn)了隧道綠色施工。

據(jù)悉，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)雙層高箱集裝箱運(yùn)輸試點(diǎn)，金甬鐵路投入運(yùn)營(yíng)后，將有效降低集裝箱鐵路運(yùn)輸成本30%以上。金甬鐵路通車后，將縮短寧波及北侖地區(qū)往浙中西及贛、閩、湘及西南地區(qū)的運(yùn)距，實(shí)現(xiàn)義烏與舟山港的互連互通，對(duì)義甬舟開(kāi)放大通道產(chǎn)生深遠(yuǎn)意義。

標(biāo)簽： 光面爆破 鐵路運(yùn)輸 堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)