3月23日傍晚6點，位于瓊海市博鰲鎮(zhèn)的海南環(huán)島旅游公路項目二工區(qū)瓊海段主線施工現(xiàn)場，隨著最后一車瀝青攤鋪完畢，海南環(huán)島旅游公路瓊海段主線和支線的所有路面攤鋪工作已全部完成。

據(jù)中交一公局環(huán)島旅游公路二工區(qū)瓊海段項目負責人鄭作鈾介紹，目前瓊海段的施工已接近尾聲，主要是人行道、機電工程和綠化施工，預計月底可具備試通車條件。

這也意味著瓊海段將成為海南環(huán)島旅游公路項目全線首個新建成通車的路段。

2022年3月22日，在海南環(huán)島旅游公路瓊海段，施工人員在做收尾工作。海南日報記者袁琛 攝

省委省政府高度重視環(huán)島旅游公路的規(guī)劃與建設，將其列為國際旅游消費中心建設標志性項目，提出以環(huán)島旅游公路為“線”，串起濱海景點和驛站，成為“珍珠項鏈”，打造傳世之作，促進海南全域旅游發(fā)展，并計劃把未來三分之一的游客吸附到環(huán)島旅游公路上。

環(huán)島旅游公路主線長988.2公里，貫穿沿海12個市縣，沿線生態(tài)環(huán)境優(yōu)質、生物資源豐富、景觀資源獨特、岸段類型多樣、歷史文化多元，是我國最富魅力、最具熱帶風情的海島海岸。

2022年3月22日，在海南環(huán)島旅游公路瓊海段，施工人員在做收尾工作。海南日報記者袁琛 攝

我省堅持高起點規(guī)劃、高標準設計、高質量推進，“實行最嚴格生態(tài)環(huán)境保護制度”，最終確定環(huán)島旅游公路的選線，以充分展現(xiàn)海南的海、濕地、熱帶雨林、疍家文化、黎族苗族文化等自然印記和人文印記。

以瓊海段為例，通車后它不僅使整個博鰲亞洲論壇會議中心所在區(qū)域的路網(wǎng)結構得到完善，提升通達能力，同時路線還串聯(lián)起珊瑚島、紅石灘、海濱酒吧公園、媽祖廟、錦江圣公碼頭和博鰲論壇成立會址等景觀，為游客出行提供更多便利，也為該項目其它路段的建設起到示范作用。

記者了解到，瓊海段主線雖然不長，但寬度達到了24米，是環(huán)島旅游公路項目全線最寬的路段，而其中行車道只占三分之一，其它三分之二則為人行道和騎行道，而這也正體現(xiàn)了環(huán)島旅游公路將騎行系統(tǒng)、步行系統(tǒng)與車行系統(tǒng)有效結合，實現(xiàn)“快進慢游”的建設理念。

2022年3月22日，俯瞰海南環(huán)島旅游公路瓊海段。海南日報記者袁琛 攝

環(huán)島旅游公路的景觀綠化則強調與周邊自然環(huán)境相協(xié)調，雖然項目已接近尾聲，但當天在瓊海段主線施工的工人還是達到了近百人，而其中很大一部分工人正是從事綠化工作。

“這段路我們種的是兩種景觀樹，人行道旁種的是鳳凰木，行車道旁種的則是火焰木，花開的時候這條路上會是紅彤彤一片花海。”瓊海段主線綠化班組小組長李志福說。

而站在新鋪好的旅游公路旁抬眼望去，遠處的龍?zhí)稁X依稀可見，旁邊則是一大片綠油油的田洋，田園風光，美不勝收，車行其間，確實如在畫中。

標簽： 公路項目