3月4日，瓊海博鰲東嶼島智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點項目現(xiàn)場，工作人員進(jìn)行無人駕駛巴士測試行駛工作。海南日報記者 封爍 攝

海南日報博鰲3月4日電 (記者袁宇)近日，海南博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點項目進(jìn)入密集測試，采集各種數(shù)據(jù)以及進(jìn)行機器學(xué)習(xí)，項目預(yù)計月內(nèi)交付使用。項目投用后將對推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)、試驗、標(biāo)準(zhǔn)制定及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈成熟起到積極作用，也將為海南加速打造車聯(lián)網(wǎng)示范省打下基礎(chǔ)。

海南日報記者了解到，參與測試的自動駕駛售賣車支持掃碼、招手、定點?？咳N停車方式，游客停車后，通過掃二維碼購買商品，也可以通過車端觸控屏購買商品。基于5G應(yīng)用架構(gòu)，該車輛可以在自動監(jiān)管情況下完成復(fù)雜場景的自動駕駛，為游客提供更加便捷的服務(wù)。

博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點項目車路協(xié)同示范路段總長度共17公里，分別為從博鰲機場到培蘭大橋的13公里路段，從培蘭大橋到博鰲海底隧道出口的4公里路段，全線部署24個5G站點，路口部署監(jiān)控與雷達(dá)等設(shè)施，已實現(xiàn)運營路段的5G連續(xù)覆蓋，支持無人駕駛車輛開展常態(tài)化運營。

海南聯(lián)通交付中心項目交付主管王光先表示，項目主要基于V2X技術(shù)，實現(xiàn)車、人、路的協(xié)同，“通過云平臺集成實現(xiàn)全方位動態(tài)信息的實時交互，通過車輛的感應(yīng)、平臺的集成，實現(xiàn)智慧交通的功能。”

據(jù)介紹，博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點項目采用L4級別的自動駕駛，在特定的路段和特定的線路，不需要人工干預(yù)，能夠自動完成整個駕駛動作。目前項目正進(jìn)行密集測試，采集各種數(shù)據(jù)以及進(jìn)行機器學(xué)習(xí)。項目投用后將對推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)、試驗、標(biāo)準(zhǔn)制定及促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈成熟起到積極作用，也將為海南加速打造車聯(lián)網(wǎng)示范省打下基礎(chǔ)。

據(jù)了解，海南是全國首批5G試點和首批使用車聯(lián)網(wǎng)5.9GHz頻率試點省份，智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點項目擔(dān)負(fù)著在全國先行先試的使命。博鰲智能網(wǎng)聯(lián)汽車及5G應(yīng)用試點項目融合了5G、L4級自動駕駛汽車以及不同品牌自動駕駛汽車編隊駕駛，項目還可憑借博鰲亞洲論壇及其旅游資源打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用區(qū)名片，增強影響力。

標(biāo)簽： 試點項目