“氫能源的使用，是未來能源汽車出行的發(fā)展趨勢。建議海南通過豐富的光能、風(fēng)能等資源進行綠電制氫，運氫，用氫，形成一條完整的氫氣產(chǎn)業(yè)鏈，助力清潔能源島建設(shè)。”1月23日，省兩會期間，省人大代表，中石化海南分公司代表、黨委書記丁建華在接受海南日報記者采訪時表示，政府工作報告指出，海南要爭做“雙碳”工作優(yōu)等生。中石化作為能源企業(yè)，將積極向新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型。

這是2020年10月，在瓊中黎族苗族自治縣灣嶺鎮(zhèn)大平村，該村建成的發(fā)電站等基礎(chǔ)設(shè)施已實現(xiàn)部分發(fā)電。海南日報記者 袁琛 攝

事實上，海南對氫能源乃至氫能源汽車的探索已經(jīng)嶄露頭角。2021年4月16日，海南首座加氫站——中國石化瓊海銀豐撬裝加氫站于博鰲正式投入運營，日供氫能力達500公斤，通過采用撬裝模式，配備卸氫、增壓、加氫、氮氣等系統(tǒng)，以及氫氣管束車停車位等配套設(shè)施，為負責(zé)博鰲亞洲論壇年會保障工作的大巴車順利完成氫氣加注。截至目前，海口、三亞、洋浦也相繼建成加氫站。

這是我省圍繞“碳達峰、碳中和”目標(biāo)，大力發(fā)展清潔能源島的一個縮影。

去年以來，省發(fā)展改革委牽頭制定相關(guān)規(guī)劃，《海南省“十四五”能源發(fā)展規(guī)劃》《海南清潔能源島發(fā)展規(guī)劃》《海南省“氣化海南”“十四五”專項規(guī)劃》《海南省“十四五”海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃》《海南省“十四五”電力發(fā)展規(guī)劃》《海南省“十四五”可再生能源發(fā)展規(guī)劃》等陸續(xù)出臺。

加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。“海南現(xiàn)有45座中石化加油站，已經(jīng)安裝了123個電動汽車充電樁，力爭滿足電動汽車在高速公路補電需求。”丁建華表示，目前，中石化也和蔚來汽車、澳動科技等相關(guān)企業(yè)合作，提供換電的個性化服務(wù)，并計劃建設(shè)光伏發(fā)電充電站，為“雙碳”工作作出新貢獻。

據(jù)省發(fā)展改革委統(tǒng)計，截至2021年底，全省年度新增充電樁2.0938萬個，完成年度計劃的209.4%，年度新增電動汽車5.87萬輛。全省累計建成充電樁4.7202萬個，建成換電站32座，純電動汽車累計保有量10.3591萬輛，純電動車樁比2.2：1，優(yōu)于全國平均水平，全省高速公路服務(wù)區(qū)充電樁建設(shè)100%全覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁建設(shè)覆蓋率96%，構(gòu)建了我省充電基礎(chǔ)設(shè)施適度超前建設(shè)與新能源汽車加快推廣互促共進的新局面。

1月21日至22日，昌江代表團在審議政府工作報告時認為，昌江要以打造清潔能源高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)為抓手，完善核電產(chǎn)業(yè)鏈條，培育新的工業(yè)經(jīng)濟增長點。

事實上，2021年7月13日，中核集團海南昌江多用途模塊式小型堆科技示范工程（以下簡稱小堆）在昌江核電現(xiàn)場正式開工。該項目是全球首個開工建設(shè)的陸上商用模塊化小堆，標(biāo)志著我國在模塊化小型堆技術(shù)上走在了世界前列。

省發(fā)展改革委相關(guān)負責(zé)人表示，去年以來，我省超前規(guī)劃，積極推進規(guī)劃項目建設(shè)。投產(chǎn)文昌氣電、萬寧氣電、垃圾焚燒發(fā)電等項目，昌江核電二期、昌江小型堆示范工程、?？跉怆姟⒀笃譄犭娐?lián)產(chǎn)、生物質(zhì)發(fā)電等項目按計劃推進建設(shè)。謀劃建設(shè)一批光伏發(fā)電項目和海上風(fēng)電項目。文昌-瓊海-三亞輸氣管道工程全線投運，海南環(huán)島天然氣主干管網(wǎng)已形成閉環(huán)。

截至2021年底，海南全省總裝機約1042萬千瓦，其中統(tǒng)調(diào)裝機948.9萬千瓦，清潔能源裝機占70.9%，比2020年提高3個百分點，較全國平均水平高23個百分點。全社會用電量約405億千瓦時，同比增長11.6%；其中統(tǒng)調(diào)累計發(fā)電量354.12億千瓦時，同比增長13.32%，清潔能源發(fā)電量200.02億千瓦時，同比增長56.5%。

（海南日報?？?月23日訊）

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