海南日報記者1月3日從海南機場公司獲悉，該公司旗下海南島內三家機場——?？诿捞m國際機場、三亞鳳凰國際機場、瓊海博鰲機場2021年完成運輸旅客3485.19萬人次，貨郵吞吐量28.38萬噸，實現(xiàn)起降26.15萬次，同比分別增長7.35%、32%、8%。

據(jù)初步統(tǒng)計，美蘭機場、鳳凰機場旅客去年運輸量分別排名國內第16和第19。

該公司旗下11家機場2021年安全運輸旅客3921.17萬人次，同比增長8.61%;實現(xiàn)貨郵吞吐量29.24萬噸，同比增長14.76%;實現(xiàn)起降30.98萬架次，同比增長9.60%;全年安全運行平穩(wěn)可控、穩(wěn)中有進。

2021年以來，美蘭機場以國際貨運為突破口，先后引進8家境內外航司運營國際及地區(qū)客改貨航線8條、全貨機航線2條，新開海口?莫斯科、海口?巴黎、海口?法蘭克福、?？?米蘭等9條貨運航線，網絡覆蓋俄羅斯、德國、韓國、法國、澳大利亞等地，境外貨運航點達11個。2021年，美蘭機場國際貨運航線貨郵量7329.9噸，國際貨郵量同比增長2060.70%。

12月2日，美蘭機場二期擴建工程正式投入運營，南方航空、海南航空全面轉場T2航站樓運行，美蘭機場正式跨入“雙航站樓雙跑道”全新發(fā)展時代，可滿足年旅客吞吐量3500萬人次、年貨郵吞吐量40萬噸的運行需求，新增免稅商業(yè)面積約1萬平方米，引進百余個品牌商家;三亞機場建設海南首家保稅物流中心(B型)、候機樓免稅商業(yè)綜合體，深入布局免稅及物流領域。

2021年，美蘭機場成功促成柬埔寨吳哥航空與?？谑薪煌ㄟ\輸和港航管理局簽署航空戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，通過吳哥航空在?？谠O立基地公司，利用海南第五航權及試點開放第七航權政策，打造以“經瓊飛”“以柬飛”為特色的“東盟-?？?東北亞空中絲綢之路”。2021年5月16日，印尼美印航空執(zhí)行的“雅加達?新加坡??？?rdquo;航班首飛成功，實現(xiàn)海南省第五航權航線零的突破。

標簽： 島內 海南 三家