文\海南日報記者 李艷玫

出門打車，是當(dāng)下相對普遍的一種出行方式。然而，“打車”的含義，早已從出租車延伸到了網(wǎng)約車。“現(xiàn)在，越來越多人習(xí)慣乘坐網(wǎng)約車出行，出租車生意不如從前。”在三亞開出租車十余年的張強(qiáng)說。

網(wǎng)約車作為新時代互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)新產(chǎn)物，是順應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們出行需求而產(chǎn)生的，也帶動了一批人從事網(wǎng)約車司機(jī)行業(yè)。據(jù)悉，目前全國各地共發(fā)放網(wǎng)約車駕駛員證250多萬張。

隨著社會進(jìn)步，職業(yè)分類和名稱也在發(fā)展變化，一個個新職業(yè)應(yīng)運(yùn)而生的同時，也有一些舊職業(yè)在消失。2015年7月，新修訂的《中華人民共和國職業(yè)分類大典》頒布，與1999版相比，新增347個職業(yè)，減少547個職業(yè)。

“二十世紀(jì)八九十年代，汽車是奢侈品，司機(jī)是很多人向往的職業(yè)。現(xiàn)在人們生活水平提高了，私家車成為很多家庭的標(biāo)配，司機(jī)這項工作褪去了往日的光環(huán)，收入也沒有了優(yōu)勢。”張強(qiáng)說，時下，他也開始嘗試在手機(jī)上接單。

職業(yè)與生產(chǎn)活動、經(jīng)濟(jì)活動密切相關(guān)。有專家分析指出，生產(chǎn)力的變化使得人類謀取生產(chǎn)和生活資料的方式發(fā)生變化，從而導(dǎo)致職業(yè)的變化。

彈棉花的工匠、修鋼筆的師傅……如今，原來大家熟悉的職業(yè)在消失。資料圖

時光流轉(zhuǎn)，在物質(zhì)已極大豐富的今天，有些職業(yè)正在消失。吳曉琴過去在瓊海經(jīng)營一家裁縫店，是當(dāng)?shù)剡h(yuǎn)近聞名的裁縫。如今，她已告別這項曾感到無限榮光的職業(yè)，在家享受天倫之樂。

“以前，每逢過節(jié)，父母就會帶著孩子們?nèi)ゲ每p店量尺寸，再扯一塊合適布料做一身衣裳。那時，裁縫這個職業(yè)地位蠻高的，收入也不錯。”吳曉琴說，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，服裝業(yè)也火熱起來，人們開始在商店里買衣服。后來，隨著網(wǎng)購的流行，人們逐漸開始在網(wǎng)上購買衣服，裁縫店越來越少。

彈棉花的工匠、修鋼筆的師傅、電話總機(jī)接線員、街巷剃頭的師傅……如今，原來大家熟悉的職業(yè)在消失。人們在經(jīng)歷職業(yè)興衰的同時，也目睹了社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的巨大變化。

新技術(shù)、新職業(yè)，已然成為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的嶄新風(fēng)景。在不斷誕生、發(fā)展的新職業(yè)里，我們追尋著社會進(jìn)步的足跡。

標(biāo)簽： 海南 周刊