查堵點 破難題 促發(fā)展

海南日報訊（記者徐慧玲）近日，在三亞市重點基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目先行進(jìn)場施工工作專班（以下簡稱工作專班）的協(xié)調(diào)下，該市三橫路抱坡段項目紅線范圍內(nèi)2.5萬余平方米建筑被順利拆除，徹底解決了項目推進(jìn)的“堵點”。據(jù)悉，該“堵點”打通后，三橫路抱坡段有望于明年2月實現(xiàn)通車。

三橫路是三亞規(guī)劃的新城市主干道，位于環(huán)島高鐵和三亞繞城高速之間，道路西起三亞西聯(lián)絡(luò)線（S84）與天涯連接線交叉口，總長約18.87公里，道路設(shè)計為雙向六車道，設(shè)計車速為60公里/小時。三亞三橫路施工共分鳳凰國際機場段、荔枝溝段、鳳凰段一期、鳳凰段二期、抱坡段等5個小段，其中三橫路抱坡段長4.6公里，已完成建設(shè)3.5公里，剩余1.1公里路段自2020年5月起因涉及鋪面搬遷，承租戶要求賠償經(jīng)營損失等問題停工建設(shè)。

為啃下這塊“硬骨頭”，加快推進(jìn)項目建設(shè)，今年7月下旬三亞成立了工作專班，三亞市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)多次組織相關(guān)單位負(fù)責(zé)人赴現(xiàn)場調(diào)研，并召開專題會議，按照“先易后難、分步實施、各個突破”的思路，層層推進(jìn)征拆工作。

“工作專班多次現(xiàn)場協(xié)調(diào)，積極創(chuàng)新思路，與承租公司簽訂了征拆協(xié)議，采取‘先拆后補’的方式，先行施工搶回耽誤的工期，并承諾相關(guān)賠償問題待評估公司出具報告提交市政府研究審議后一并解決。”工作專班組長、三亞市政府副秘書長張賢芳說，經(jīng)過專班人員動之以情、曉之以理進(jìn)行勸解，最終恒大園林、萬寶等4家公司積極主動拆除道路紅線范圍內(nèi)建筑，全力支持民生工程建設(shè)。“目前拆除了61家倉庫和8個鋪面，拆除面積超過2.5萬平方米。”

連日來，施工方利用大型機械設(shè)備清理拆除的建筑垃圾，并對騰出的空地進(jìn)行平整。“‘堵點’問題解決后，道路建設(shè)可以全速推進(jìn)。”三亞市交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在不受天氣影響的情況下加緊施工，抱坡段有望明年2月實現(xiàn)通車。

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