機(jī)器轟鳴、焊花飛濺。近日，在位于宜昌枝江市的船舶工業(yè)園內(nèi)，由三峽集團(tuán)和宜昌交運(yùn)聯(lián)合打造的純電動(dòng)游輪——“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)已完成船體建造，工人們正緊張忙碌進(jìn)行舾裝，為年底試航奠定基礎(chǔ)。

宜昌鑫匯船舶修造有限公司董事長(zhǎng)覃啟勝介紹，該游輪可容納1300客位，設(shè)計(jì)總長(zhǎng)100米，總寬16.3米，型深4米，交付后將主要運(yùn)行于兩壩一峽、宜昌長(zhǎng)江夜游、三峽升船機(jī)等旅游航線，具備會(huì)議、接待、婚宴、表演等活動(dòng)功能。

據(jù)介紹，“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)將搭載7500kWh動(dòng)力電池，相當(dāng)于100輛以上純電動(dòng)汽車的電池容量總和，是動(dòng)力電池容量大、智能化先進(jìn)的新能源純電動(dòng)船舶，先后被列入工信部高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目和交通部交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目。

該游輪也是全球第一艘采用高壓充電低壓補(bǔ)電方案的電動(dòng)船舶，高效解決了大功率港口的充電難題。與傳統(tǒng)動(dòng)力船舶不同，該游輪動(dòng)力采用清潔水電能源，一次充電可續(xù)航100公里，每年可替代燃油530噸，減少有害氣體排放1660噸，可有效提升宜昌綠色交通品位。

據(jù)了解，近年來(lái)枝江市充分發(fā)揮區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)，科學(xué)利用自然深水岸線資源，支持船舶制造企業(yè)加快向現(xiàn)代造船轉(zhuǎn)型，全力做大做強(qiáng)宜昌船舶工業(yè)園。

作為枝江“一區(qū)五園”布局的重要一園，宜昌船舶工業(yè)園于2010年建設(shè)，占地2400畝，位于七星臺(tái)鎮(zhèn)陳家港村和馬家店街道江口社區(qū)長(zhǎng)江堤防外灘。經(jīng)過(guò)十年發(fā)展，宜昌船舶工業(yè)園從無(wú)到有、從小到大，現(xiàn)已初具規(guī)模。2020年，園區(qū)修造各型船舶116艘，載重99萬(wàn)噸，完成工業(yè)總產(chǎn)值21億元，稅收1980萬(wàn)元，實(shí)現(xiàn)就業(yè)6000余人，以鑫匯船舶為龍頭的七星臺(tái)片區(qū)大力發(fā)展新能源船舶制造，逐漸成為宜昌船舶工業(yè)園發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)。

下一步，枝江市將努力把園區(qū)打造成為宜昌船舶經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)極、湖北省最大的民用船舶修造生產(chǎn)基地、湖北省船舶設(shè)計(jì)研發(fā)展示中心、湖北省船舶軍民融合產(chǎn)業(yè)基地、長(zhǎng)江流域最大的內(nèi)河特種工程船舶生產(chǎn)基地。

(記者 劉俊華)

標(biāo)簽： 長(zhǎng)江三峽1 電動(dòng)游輪 宜昌