筆者從廣鐵集團獲悉,6月25日零時起,全國鐵路將實行今年第三季度列車運行圖。廣鐵集團繼續(xù)補強高鐵運能,增開旅客列車32對,其中動車組列車31對,普速列車1對。變更列車運行區(qū)段16對,其中動車組列車12對、普速列車4對。變更旅客列車經(jīng)由路線6.5對,其中動車組列車2對,普速列車4.5對。

據(jù)廣鐵集團客運部門負(fù)責(zé)人介紹,實施新圖后,廣鐵大幅優(yōu)化旅客列車開行結(jié)構(gòu),增開長沙南至柳州,深圳至北海,張家界西至成都東、重慶,廣州至昆明南,深圳北至潮汕,深圳機場至新塘南、廣州東,佛山西至肇慶,廣州南至湛江西等31對動車組列車。增開廣州東至汕頭普速列車1對。

該負(fù)責(zé)人介紹,廣鐵通過客流大數(shù)據(jù)分析,大幅優(yōu)化提升動車組列車品質(zhì),滿足旅客出行需求。首次開行云浮東至深圳站、佛山西至珠海長隆間各1對動車組列車。為便于兩廣省會城市的旅客出行,打造兩廣省會間的直達(dá)品牌,廣州南至南寧東站的8對動車組列車調(diào)整為直達(dá)列車,運行時間控制在2小時50分鐘以內(nèi)。廣州南至北京西G66/7采用復(fù)興號智能型動車組擔(dān)當(dāng)。深圳北至武漢G1010次調(diào)整為大站直達(dá)列車,沿途只停長沙南、郴州西和廣州南3站,運行時間縮短為4小時35分。深圳北至福州南D3331/2次、D3335、D2326次2對動車調(diào)整為大站快車,沿途只停泉州、莆田、廈門北、漳州、潮汕站。

同時,為滿足廣深城際沿線旅客出行需要,增加廣深城際樟木頭和平湖站停站車次。

該負(fù)責(zé)人介紹,廣鐵采取科學(xué)確定旅行速度、運行徑路調(diào)整,實施新圖后,變更列車運行區(qū)段16對,包括動車組列車12對、普速列車4對。其中長沙南至南寧東G539/40次延長至北海。深圳北至重慶北G1312/3、G1314/1次運行區(qū)段調(diào)整為深圳北至連云港。廣州南至連云港1554/1/4、G1553/2/3次延長至青島。廣州南至成都東D1756/5次延長至瀘州。漢中至廣州K768/9、K770/67次延長至東莞東?;葜葜吝_(dá)州K1173/2、K1171/4次延長至萬州。廣州至張家界西T8302/1次延長至深圳東。岳陽東(廣州南)至陸豐G9641/4、G9643/2次延長至汕頭。

廣鐵貨運部門負(fù)責(zé)人介紹,實施新圖之后,廣鐵跨局貨物班列共開行48列,增開2列,取消1列。其中蕭山至棠溪X115/6次編組由13輛增加至16輛。新增江村至吳家山X356/7次,喬司至貴陽南X375次跨局快速班列,停開喬司至貴陽南普快貨物班列1列。

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