從當(dāng)初深陷債務(wù)危機(jī)、面臨退市風(fēng)險(xiǎn),到通過破產(chǎn)重整引入新的戰(zhàn)投,再到如今生產(chǎn)經(jīng)營逐步恢復(fù),堅(jiān)瑞沃能實(shí)現(xiàn)了“起死回生”,股價(jià)相比之前也有了大幅的回升。

《證券日報(bào)》記者近日走進(jìn)堅(jiān)瑞沃能,采訪了公司創(chuàng)始人、原董事長、原控股股東郭鴻寶和公司副總、董秘李軍,聽他們講述公司此次涅槃重生的背后故事。

危機(jī)時(shí)刻

“當(dāng)時(shí)真是一段艱難的日子。”回想起不久前經(jīng)歷過的起死回生,郭鴻寶可以說深有感觸。作為堅(jiān)瑞沃能的創(chuàng)始人,郭鴻寶經(jīng)歷了快速發(fā)展期,也經(jīng)歷深陷債務(wù)危機(jī)的那一段艱難歲月,更是公司起死回生的親歷者。

“回想2018年,堅(jiān)瑞沃能四面楚歌,風(fēng)雨飄搖,股價(jià)從最高峰的13元跌到1.5元,公司資金鏈全面斷裂,面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。”對那段歲月,李軍回想起那時(shí)還有點(diǎn)心有余悸。

而造成堅(jiān)瑞沃能困境的原因,要從2016年收購沃特瑪說起。

成立于2005年的堅(jiān)瑞沃能,主營消防器材。2010年在創(chuàng)業(yè)板上市,成為“中國消防第一股”。2016年當(dāng)年的公司以52億元估值收購李瑤控股的深圳市沃特瑪電池有限公司,轉(zhuǎn)型新能源鋰電池,并隨之更名堅(jiān)瑞沃能,當(dāng)年沃特瑪利潤暴增至9億元,市值一度達(dá)到300億元。

2017年開始,堅(jiān)瑞沃能陸續(xù)剝離了盈利微弱的消防產(chǎn)業(yè),集全力發(fā)展鋰電池行業(yè),郭鴻寶也開始退居幕后,將公司的總裁和法人讓位于李瑤。

獲得上市公司重大決策力之后,李瑤開啟了“速進(jìn)模式”,無論是產(chǎn)能還是市場,都投入了巨大的資金。當(dāng)年就將堅(jiān)瑞沃能在鋰電池出貨量,排到全球第四、中國第三,僅次于松下、寧德時(shí)代、LG化學(xué),成為中國鋰電池行業(yè)的耀眼的新星。

這是堅(jiān)瑞沃能之前的一段輝煌時(shí)刻。

但就在此時(shí),國家對新能源汽車行業(yè)“補(bǔ)貼模式”開始修正,提高了“補(bǔ)貼門檻”,要求“非私人用戶購買的新能源汽車?yán)塾?jì)行駛里程要超過3萬公里才能領(lǐng)取國家補(bǔ)貼”,并實(shí)施“次年結(jié)算”。堅(jiān)瑞沃能的資金鏈?zhǔn)艿搅擞绊懀?018年2月份,在多重因素影響下資金鏈徹底斷裂,債務(wù)危機(jī)全面爆發(fā),公司股票復(fù)牌后股價(jià)一路下跌,面臨退市風(fēng)險(xiǎn)。

涅槃重生

“陷入巨額債務(wù)危機(jī)后,公司到了生死存亡的關(guān)鍵時(shí)刻。銀行賬號被查封、生產(chǎn)經(jīng)營停頓、各種訴訟不斷。”郭鴻寶告訴《證券日報(bào)》記者,在此狀況下,作為公司控股股東,他不能后退,更不能逃避責(zé)任。他帶領(lǐng)公司經(jīng)營管理層反復(fù)論證并不斷的嘗試各種辦法解決危機(jī),“但由于沃特瑪債務(wù)負(fù)擔(dān)過重,最終不得不通過實(shí)施司法重整來幫助公司實(shí)現(xiàn)重生。”

郭鴻寶對記者透露,在堅(jiān)瑞沃能確定了破產(chǎn)重整的道路之后,歷經(jīng)西安市政府、陜西省政府、陜西證監(jiān)局、證監(jiān)會(huì)、西安市中院、陜西省高院、最高院的層層審核,“期間還有部分債權(quán)人對破產(chǎn)重整的畏懼和不理解,需要一個(gè)個(gè)做說服工作,難度可想而知。重整歷時(shí)15個(gè)月,獲得法院裁定受理,并且在最后一刻,引進(jìn)并且確定了常德中興投資管理中心(以下簡稱:常德中興)為重整投資人,公司《重整計(jì)劃》終于在2019年12月27日被西安市中級人民法院裁定通過。”

2020年4月29日,堅(jiān)瑞沃能重整計(jì)劃已順利執(zhí)行完畢,常德中興成為第一大股東。通過實(shí)施司法重整使公司在極度艱難的情況下得以起死回生,堅(jiān)瑞沃能在保留主營業(yè)務(wù)及核心資產(chǎn)的同時(shí),剝離了非經(jīng)營性資產(chǎn)(包括閑置資產(chǎn)、低效資產(chǎn)及應(yīng)收賬款等),消除了巨額債務(wù),優(yōu)化了資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)。

“公司在常德中興實(shí)際控制人高保清接手后,迅速制定了發(fā)展戰(zhàn)略及市場定位,未來將在電動(dòng)兩輪車及儲(chǔ)能等市場發(fā)力,采取技術(shù)驅(qū)動(dòng)、品質(zhì)優(yōu)先、客戶導(dǎo)向的經(jīng)營策略,著力于打造具有市場競爭力的高品質(zhì)產(chǎn)品。今年以來,公司在現(xiàn)任董事長高保清的帶領(lǐng)下圍繞發(fā)展戰(zhàn)略一步一步踏實(shí)前行,尤其在產(chǎn)品的品質(zhì)提升方面取得了一定的進(jìn)展和突破。”李軍告訴《證券日報(bào)》記者。

債務(wù)雙方共渡難關(guān)

“現(xiàn)在公司已經(jīng)度過了當(dāng)初那段最艱難的時(shí)刻,正在按照既定戰(zhàn)略穩(wěn)步前行,但回想重生的那一刻,真的是百感交集,可以說,哪一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題,重整計(jì)劃都有會(huì)受影響。”郭鴻寶告訴《證券日報(bào)》記者,尤其是主要債權(quán)人對公司重整的支持。

據(jù)郭鴻寶介紹,2016年,在堅(jiān)瑞沃能收購沃特瑪時(shí),鑒于創(chuàng)業(yè)板上市公司重大資產(chǎn)重組的法規(guī)要求,他參與了15億元的配套融資,而這些資金都是通過股權(quán)質(zhì)押從金融機(jī)構(gòu)融來的,隨著股價(jià)的下跌,他已將全部股票補(bǔ)充質(zhì)押給相應(yīng)的金融機(jī)構(gòu),共涉及八家銀行和券商,分別為國泰君安、上海證券、紅塔證券、首創(chuàng)證券、招商證券、長江證券、華鑫證券、長城證券。

尤其對國泰君安來說,作為堅(jiān)瑞沃能當(dāng)年收購沃特瑪?shù)呢?cái)務(wù)顧問及后續(xù)持續(xù)督導(dǎo)券商,給郭鴻寶及堅(jiān)瑞沃能的其他股東提供股票質(zhì)押融資金額大約10億元;下屬的君彤投資在收購沃特瑪時(shí)也參與配套融資,以每股5元的價(jià)格持有公司8080.808萬股,是公司的第五大股東。股價(jià)最低時(shí),股票市值僅為貸款額的40%,可以說郭鴻寶的全部債權(quán)人損失慘重。

“但是,以國泰君安為首的這八家債權(quán)人不僅沒有對其采取過激行為,反而全力支持我的工作。”郭鴻寶告訴《證券日報(bào)》記者,在堅(jiān)瑞沃能發(fā)生債務(wù)危機(jī)后,國泰君安內(nèi)部由領(lǐng)導(dǎo)親抓,并從相關(guān)部門抽調(diào)人員組成專門的團(tuán)隊(duì),協(xié)調(diào)處理堅(jiān)瑞沃能事宜。公司投行部領(lǐng)導(dǎo)還協(xié)調(diào)郭鴻寶與堅(jiān)瑞沃能其他股東和主要債權(quán)人,聯(lián)合成立堅(jiān)瑞沃能債權(quán)處理小組,并親自擔(dān)任組長。

“正是公司原控股股東郭鴻寶及債權(quán)人的同心同德,才順利地化解了堅(jiān)瑞沃能的債務(wù)危機(jī),堪稱控股股東與其債權(quán)人合作的典范。”李軍對《證券日報(bào)》記者表示。

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