8月底以來,房地產(chǎn)融資“三道紅線”壓頂,部分資金壓力大的房企已經(jīng)充分行動起來了。

分拆上市、配股融資成了許多房企降低債務(wù)水平的方式,恒大、富力等已經(jīng)啟動了相關(guān)動作。

目前,監(jiān)管部門對房企“三道紅線”的指標(biāo)設(shè)定了過渡期,不會一刀切,各大房企還有機會通過各種方式斡旋回轉(zhuǎn),分拆上市和配股融資或?qū)⒊蔀轱L(fēng)潮。

但仍需注意的是,在房企融資“三道紅線”壓力下,部分中小規(guī)模房企將與頭部房企的差距進一步拉大,或許將擁有更多購地機遇,而兼并收購也將愈加激烈。

配股與分拆

時隔9個月后,富力地產(chǎn)再次宣布配股融資。

9月15日晚間,富力公告,以每股9.82港元的價格配售2.57億股新H股,共募集24.98億港元。所得款項用于償還公司的境外債務(wù)性融資。

而在去年的12月19日,富力已經(jīng)配售2.73億股新H股,配售價格為13.68港元/股,所得款項用途與本次配股一致,即償還負債。

相隔時間不長的兩次配股,都直接指向富力的資金壓力。富力2020年中報顯示,富力剔除預(yù)收款后的資產(chǎn)負債率約為78.16%,凈負債率為177%,現(xiàn)金短債比也遠小于1,都突破了融資新規(guī)“三道紅線”的底線。

配股之外,富力還擬分拆上市緩解債務(wù)壓力。9月10日有消息稱,富力地產(chǎn)擬在未來10個月內(nèi)分拆酒店業(yè)務(wù),以房地產(chǎn)信托基金(REITs)形式在新加坡上市,對此富力未予置評。

與富力類似的是,同踩“三道紅線”的恒大也在為降低負債進行各種努力,其中同樣包括配股和分拆。

恒大汽車9月15日發(fā)布公告,將以配售新股的方式共募集約40億港元,配售股份占總股本約2.04%,或占擴大后總股本的2.00%。

配股所得款項主要用于新能源汽車業(yè)務(wù)發(fā)展,并彌補其虧損,還有助于改善恒大流動性和降低負債比率。

更早之前,8月13日,恒大集團就發(fā)出了拆分物業(yè)上市的公告,并引入戰(zhàn)投入股235億港元。恒大總裁夏海鈞表示,此舉預(yù)計降低恒大負債率19個百分點。

他指出,截至2020年6月底,恒大有息負債規(guī)模已較3月底減少了約400億元,預(yù)計全年降幅將在千億左右。另外,恒大將力爭2020年到2022年,公司的有息負債平均每年減少1500億元。

恒大、富力之外,還有一些房企通過引入戰(zhàn)投降低負債率。9月9日泰康保險通過協(xié)議受讓的方式,受讓陽光城13.53%的股份,成為第三大股東。

2020中報顯示,陽光城除預(yù)收款后的資產(chǎn)負債率為77.62%,凈負債率為115%,現(xiàn)金短債比為1.32,踩了兩條紅線,陽光城的債務(wù)結(jié)構(gòu),令其在短期內(nèi)很難依靠自身降低負債率,引入戰(zhàn)投就成為迫切的選擇。

華南一家房企高管稱,各家公司近期都在研究如何調(diào)整債務(wù)結(jié)構(gòu),以及通過更多的資本運作等方式,以使得財務(wù)數(shù)據(jù)符合監(jiān)管要求。

降負債成“新常態(tài)”

過去幾年的樓市大爆發(fā)和金融創(chuàng)新,令房地產(chǎn)融資規(guī)模猛增,對其他行業(yè)的貸款擠壓,自身累積的泡沫化風(fēng)險也持續(xù)擴大。中國金融監(jiān)管部門,就多次警示房地產(chǎn)的風(fēng)險。

克而瑞研究顯示,截至2020年中,179家房企總有息負債規(guī)模為84165億元,較期初增長了6.64%。其中,76家重點房企總有息負債72913億元,較期初增長6.18%,凈負債率較年初提高了4.45個百分點至87.86%,結(jié)束了連續(xù)三年的下降趨勢,超過六成企業(yè)的凈負債率有所上升。

為了控制房企有息負債規(guī)模,防范房地產(chǎn)風(fēng)險,監(jiān)管部門祭出了融資新規(guī),設(shè)置“三道紅線”,將房地產(chǎn)企業(yè)分為“紅、橙、黃、綠”四檔,據(jù)此控制有息負債規(guī)模的增速。

中原地產(chǎn)則認為,從上半年寬松到下半年收緊,政策的轉(zhuǎn)向與房地產(chǎn)市場恢復(fù)較好、部分城市市場熱度上漲過快,土地市場活躍、溢價率高不無關(guān)系。

中報數(shù)據(jù)顯示,本次新規(guī)之下,上半年76家房企中約有91%房企未能達標(biāo),尤其是剔除預(yù)收款后的資產(chǎn)負債率通過率僅達20%;觸及三條紅線的紅檔企業(yè)有16家。

多位業(yè)內(nèi)人士指出,“三道紅線”對房企融資規(guī)模進行直接限制,可謂是對房地產(chǎn)行業(yè)融資模式的一種顛覆。這也意味著下半年,降負債將成為行業(yè)“新常態(tài)”。

9月14日,談及新規(guī)對行業(yè)的影響,央行副行長潘功勝表示,去年以來,部分房企已經(jīng)開始對自身的經(jīng)營策略和財務(wù)結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。在新規(guī)制定過程中,相關(guān)部門也充分考慮企業(yè)和市場的實際情況,設(shè)計了科學(xué)合理的過渡期安排。

方正證券認為,行業(yè)融資邊際收緊,預(yù)計未來將有更多房企將通過合作開發(fā)、上市拆分、配股融資和引入戰(zhàn)投等方式,達到“三道紅線”指標(biāo)。

但這并不能真正地控制負債規(guī)模,未來房企的經(jīng)營重點還得從加強銷售回款出發(fā),更多地早銷、快銷,減少運營資本,積極拓展供應(yīng)鏈金融、ABS、項目股權(quán)融資、與國企合作以及增加上下游話語權(quán)等策略,提高盈利水平,加強自身回血能力。

中原也指出,今年下半年,如果融資渠道受限,房企資金壓力加劇,要改善負債率、改善融資結(jié)構(gòu),又要沖全年業(yè)績,回款能力將是房企持續(xù)經(jīng)營的關(guān)鍵。

克而瑞預(yù)計,到2020年底多數(shù)房企都能順利達標(biāo)。但對于橙檔或是紅檔房企而言,要在年前達標(biāo)挑戰(zhàn)較大;這次新規(guī)的頒布無疑將會進一步拉大行業(yè)差距,高杠桿高負債的運作模式將無法持續(xù)。

相反,對于那些財務(wù)健康、現(xiàn)金充足的房企而言,將擁有更多購地機遇,行業(yè)兼并收購也將愈加激烈。

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