9月16日，成都軌道交通18號(hào)線首開(kāi)段9座車站正式亮相，其中設(shè)4座重點(diǎn)藝術(shù)車站、5座一般藝術(shù)站。

據(jù)悉，此次車站設(shè)計(jì)裝修融入了天府文化時(shí)代價(jià)值和現(xiàn)實(shí)表達(dá)，力主推行“一線一景”的車站裝修風(fēng)格，深入回溯天府文化的歷史源流，將城市文化、歷史沉淀通過(guò)共性區(qū)整體統(tǒng)一。

4座重點(diǎn)藝術(shù)站

首次采用空間一體化打造手法

18號(hào)線首開(kāi)段共設(shè)置孵化園、錦城廣場(chǎng)東、世紀(jì)城和天府新站4座重點(diǎn)藝術(shù)車站，首次采用空間一體化打造手法，以“世界窗口·魅力川蜀”為裝修主題，融合對(duì)天花、墻面、柱面、地面空間的整體構(gòu)思，營(yíng)造出流暢、舒適的建筑裝飾藝術(shù)氛圍。藍(lán)綠兩色代表蔚藍(lán)天空與青草大地，孕育世間萬(wàn)物，將自然與城市軌道交通相融合，體現(xiàn)蓉城人民的包容與豁達(dá)。

此外，18號(hào)線首開(kāi)段還設(shè)5座一般藝術(shù)站：火車南站、海昌路站、西博城、興隆站、三岔站。其中三岔站地處簡(jiǎn)陽(yáng)市東部新區(qū)遠(yuǎn)郊地帶，周邊為自然田園風(fēng)貌。該站頂棚設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，裝修材質(zhì)采用混凝土和金屬管線配搭，將東郊山野的粗獷和裝修工藝的細(xì)膩相融合，使空間效果精致而壯麗。

增設(shè)無(wú)障礙電梯5臺(tái)

增設(shè)獨(dú)立母嬰室

除了藝術(shù)車站的打造，18號(hào)線首開(kāi)段也增添了更多“人性化”設(shè)計(jì)。

在設(shè)計(jì)品質(zhì)提升方面，優(yōu)化車站出入口設(shè)計(jì)，提高各車站電梯、扶梯的設(shè)置數(shù)量及運(yùn)載標(biāo)準(zhǔn)，提升老齡化人群及殘障人士的出行便利性;優(yōu)化出入口導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)，增設(shè)出入口夜間景觀照明，增強(qiáng)出入口夜間指引效果。

18號(hào)線首開(kāi)段改造增設(shè)電扶梯5臺(tái)，增設(shè)無(wú)障礙電梯5臺(tái)，同時(shí)提升載重，39部電梯載重量全部由1噸調(diào)整為1.6噸。為便于殘疾人及攜帶大行李乘客通過(guò)自動(dòng)檢票機(jī)過(guò)閘，18號(hào)線首開(kāi)段每組閘機(jī)都配置寬通道閘機(jī)，同時(shí)列車上增加大件行李存放區(qū)，滿足攜帶大行李乘客出行需求。

同時(shí)，在軌道施工中采取多種技術(shù)減震、降噪，提高乘客乘坐的舒適度。在優(yōu)化車站服務(wù)功能方面，增設(shè)衛(wèi)生間數(shù)量并增加衛(wèi)生間使用面積、增大通風(fēng)換氣頻率，有效提升衛(wèi)生間配套服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);增設(shè)獨(dú)立母嬰室，為乘客提供便利、溫馨的地鐵服務(wù)。

標(biāo)簽： 成都地鐵18號(hào)線