新冠肺炎疫情讓各行各業(yè)遭受了前所未有的沖擊，隨著國內(nèi)疫情防控形勢持續(xù)向好，生活秩序正在逐步回歸常態(tài)，汽車消費以及二手車交易正在全面恢復。與此同時，受疫情影響，二手車行業(yè)面臨客流下降、銷量下滑、車源減少、資金壓力增大等挑戰(zhàn)，然而危與機并存，挑戰(zhàn)之下二手車行業(yè)也蘊藏著重大的發(fā)展機遇。

“破繭成蝶”有支撐

在日前以“UP 2020”為主題、通過網(wǎng)絡以直播形式與大家“見面”的2020中國二手車大會上，中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三表示，我國二手車市場還處于發(fā)展初期，行業(yè)固有的突出矛盾還未完全得到解決，經(jīng)營主體小、散、亂，信息不透明等問題依然困擾著二手車市場健康發(fā)展。

據(jù)中國汽車流通協(xié)會對二手車經(jīng)銷商2019年營商環(huán)境調(diào)查顯示，近1/3的經(jīng)營者不提供車況檢測報告，只有11%的經(jīng)營者提供第三方機構(gòu)的車況認證。相當比例的二手車經(jīng)營者不愿意透露車況信息和價格信息，給出的信息多數(shù)都停留在首次注冊年限、車況極佳和車況良好之類的模糊描述，讓廣大消費者望而卻步。

此外，該項調(diào)查還顯示，二手車經(jīng)營規(guī)模年度交易低于50輛的企業(yè)占63.6%，主營業(yè)務收入少于100萬元的占82.6%，員工人數(shù)少于3人的占51%，個體工商戶占58%。“這充分反映出二手車市場仍然處于發(fā)展的初期階段，行業(yè)結(jié)構(gòu)還處于不斷完善的過程之中，二手車經(jīng)營主體以夫妻店、小作坊的經(jīng)營主體為主，而且競爭異常激烈。”肖政三說。

為打破二手車行業(yè)發(fā)展瓶頸，今年3月31日，國務院常務會議提出了二手車經(jīng)銷商增值稅減按0.5%征收，困擾行業(yè)多年的二手車增值稅問題得到了根本解決，為二手車行業(yè)形態(tài)與結(jié)構(gòu)的改變提供了支持。

“應該說當前的二手車市場政策營商環(huán)境越來越好，我們要充分利用好這些政策給行業(yè)帶來的紅利，把二手車推向新的起點，培育和釋放二手車經(jīng)營主體活力。”肖政三認為，稅收調(diào)整的意義一是通過大幅度降稅為二手車企業(yè)減負，有利于經(jīng)營主體的成長;二是有利于新型經(jīng)營主體的進入，特別是經(jīng)銷商集團、4S店開展二手車經(jīng)營業(yè)務的禁錮得以解除，迎來全面發(fā)展的階段，二手車行業(yè)結(jié)構(gòu)得以重塑和調(diào)整;三是有利于引導市場朝著經(jīng)營主體多元化、經(jīng)營模式多樣化的方向發(fā)展;四是有利于行業(yè)公平有序競爭，從而保障消費者的合法權(quán)益。

開拓創(chuàng)新潛力足

在肖政三看來，我國汽車保有量繼續(xù)加大，二手車市場水漲船高，二手車生態(tài)圈也逐漸形成，二手車出口也已經(jīng)從探索走向了世界，因此二手車市場發(fā)展的基礎(chǔ)已經(jīng)具備。

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，截至2019年年末，全國汽車保有量為2.54億輛，僅比美國少了2000多萬輛，而二手車年交易量與之相比卻少了2500萬輛。“這充分預示著我國二手車市場具有巨大的成長潛力。”肖政三指出，隨著汽車租賃、汽車金融、出行服務、網(wǎng)約車等多種消費模式的快速成長，二手車車源開始出現(xiàn)集中供給，圍繞車源分銷的企業(yè)開始出現(xiàn)，并取得了快速的發(fā)展。

而在二手車出口方面，2019年4月，商務部聯(lián)合相關(guān)部門印發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區(qū)開展二手車出口業(yè)務的通知》，北京、天津、上海等首批十個省市開展了二手車出口業(yè)務的試點。同年7月8日，全國二手車出口第一單發(fā)往了波蘭，拉開了二手車出口的序幕。據(jù)統(tǒng)計，2019年全年共出口二手車3036輛，出口總額1486.3萬美元，數(shù)量雖不大，但意義深遠。

在疫情嚴重、二手車行業(yè)暫不能復工復產(chǎn)期間，互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化、視頻直播成為了二手車行業(yè)從業(yè)者新的營銷工具，并取得了不錯的成績。由此可見，迭代創(chuàng)新是二手車行業(yè)揚帆遠航的有力保障。

北京易車之道汽車文化傳播有限公司創(chuàng)始人兼董事長王長波就表示，互聯(lián)網(wǎng)是當今最搶眼的營銷工具，應該充分利用大數(shù)據(jù)時代的互聯(lián)網(wǎng)，通過抖音、直播、視頻等自媒體營銷模式提高產(chǎn)品曝光度，使企業(yè)產(chǎn)品的受眾面更廣，充分挖掘潛在客戶。

在肖政三看來，2020年將是中國二手車流通業(yè)從量變到質(zhì)變的節(jié)點，規(guī)范經(jīng)營、品牌經(jīng)營、規(guī)模經(jīng)營將成為市場經(jīng)營主體發(fā)展的主旋律。雖然疫情給二手車行業(yè)和企業(yè)經(jīng)營帶來了沖擊，但新政策、新需求、新技術(shù)、新營銷也為二手車行業(yè)創(chuàng)造了歷史性的發(fā)展機遇。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊也表示，二手車行業(yè)面臨著重大的變革，特別是政策方面的突破，二手車企業(yè)也應該抓住這歷史性的機遇，提升自己。

標簽： 二手車行業(yè)