據(jù)媒體報道，由中車青島四方機車車輛股份有限公司研制的時速600公里高速磁浮試驗樣車21日在磁浮試驗線上成功試跑，標志著我國高速磁浮交通系統(tǒng)研發(fā)取得重要突破。在試驗樣車成功試跑的同時，5輛編組的工程樣車研制也在穩(wěn)步推進中。

華創(chuàng)證券認為，按照計劃，時速600公里高速磁浮工程樣車預(yù)計在2020年底下線，將形成高速磁浮全套技術(shù)和工程化能力。去年印發(fā)的《交通強國建設(shè)綱要》提出，合理統(tǒng)籌安排時速600公里級高速磁懸浮系統(tǒng)、時速400公里級高速輪軌(含可變軌距)客運列車系統(tǒng)、低真空管(隧)道高速列車等技術(shù)儲備研發(fā)。

新筑股份(002480)引進了世界領(lǐng)先的內(nèi)嵌式中低速磁浮系統(tǒng)和懸掛式空軌系統(tǒng)，模擬商業(yè)運營示范線建設(shè)工作推進順利。

中科電氣(300035)研制的電永磁混合懸浮磁鐵產(chǎn)品是磁懸浮列車核心零部件之一。

英洛華(000795)主營電機和磁性材料，已成功切入德國磁懸浮列車的供應(yīng)鏈。

永鼎股份(600105)生產(chǎn)的高溫超導(dǎo)材料可應(yīng)用于磁懸浮列車。

標簽： 高速磁浮樣車