5月31日消息，美國太空探索技術公司SpaceX首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周日在推特上表示，該公司每48小時就能制造出1臺猛禽火箭發(fā)動機，駁斥了此前生產陷入“瓶頸”的說法。

SpaceX于2016年推出猛禽發(fā)動機，它能夠產生50萬磅(約227噸)的推力，是SpaceX幫助NASA重返月球、然后再前往火星計劃的關鍵。猛禽發(fā)動機預計也將為SpaceX星際飛船提供動力，該飛船將被改裝為未來的載人月球著陸器。

NASA在4月份選擇SpaceX作為“阿爾特彌斯”(Artemis)月球載人登月計劃的唯一合作伙伴。但在杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)旗下太空創(chuàng)企藍色起源公司對此提出抗議后，這項合同授予工作在4月下旬被擱置，等待美國政府問責辦公室(GAO)的審查。

周六，馬斯克在另一條推文中表示，SpaceX星際飛船的助推器將由29個猛禽發(fā)動機提供動力。今年晚些時候，隨著每臺發(fā)動機推力的增加，這個數(shù)字將上升到32個。目標是將長時間推力增至7500噸以上。

馬斯克在推特上發(fā)表評論之前，YouTube頻道Everyday Astronaut的運營者蒂姆·多德(Tim Dodd)質疑SpaceX的火箭生產是否處于“瓶頸”中。

許多業(yè)內人士和政府官員對SpaceX星際飛船原型在試飛期間爆炸表示擔憂。上周，藍色起源公司在Twitter上呼應了這些擔憂。該公司寫道：“人類著陸系統(tǒng)(HLS)項目需要競爭，而不是重新開始導致拖延。‘國家隊’有開放的架構、豐富的經(jīng)驗、大量的自籌資金投資，以及安全、低風險的重返月球設計。讓我們出發(fā)吧!”

馬斯克隨后回復了藍色起源的“挑釁”，馬斯克在推特上寫道：“成本夠低嗎?”據(jù)悉，藍色起源對載人月球著陸器合同的出價高于SpaceX。(小小)

標簽： 馬斯克 SpaceX 猛禽 發(fā)動機