8月16日消息，特斯拉拒絕向拼多多團(tuán)購車主交付車輛一事，持續(xù)發(fā)酵。昨日晚間，中國消費(fèi)者協(xié)會專家委員會專家、北京市法學(xué)會電子商務(wù)法治研究會會長邱寶昌接媒體采訪時表示，特斯拉單方面拒絕交付是違約行為。

8月14日下午，特斯拉稱已拒絕向拼多多“限時秒殺”頻道團(tuán)購車主交付Model 3，并聲稱這批消費(fèi)者涉嫌違反了特斯拉“禁止轉(zhuǎn)賣”條款。特斯拉中國方面稱，任何涉及轉(zhuǎn)賣的訂單，特斯拉有權(quán)單方面解除協(xié)議。

當(dāng)晚，拼多多“秒拼”事業(yè)群小二樂福表示，從消費(fèi)者處證實，該車輛系消費(fèi)者本人與特斯拉簽了訂購協(xié)議，消費(fèi)者本人自用且無任何轉(zhuǎn)賣意愿和意圖，其購車用車也并未有任何“惡意”。并表示支持消費(fèi)者依法維權(quán)，并將積極落實車輛交付工作。

對于邱寶昌建議，消費(fèi)者為維護(hù)自己的合法權(quán)益，可以和特斯拉協(xié)商解決，也可向消費(fèi)者保護(hù)組織、市場監(jiān)督管理部門投訴，也可向法院提起訴訟。

邱寶昌表示，合同成立后，特斯拉單方解除訂單是違約行為，電子商務(wù)法第四十九條明確規(guī)定，電子商務(wù)經(jīng)營者不得以格式條款等方式約定消費(fèi)者支付價款后合同不成立;格式條款等含有該內(nèi)容的，其內(nèi)容無效。

邱寶昌還特別指出，贏得消費(fèi)者的信任才能贏得市場。“希望我們的平臺經(jīng)營者、電子商務(wù)經(jīng)營者和消費(fèi)者都應(yīng)該按照法律的規(guī)定去享有權(quán)利履行義務(wù)，不能因為市場銷量可能很好，獨(dú)家銷售，就通過格式條款去限定消費(fèi)者的利益，得消費(fèi)者得天下。”(一橙)

標(biāo)簽： 中消協(xié)專家