記者17日從中國航天科技集團(tuán)有限公司獲悉：2019年，在102箭、492個(gè)航天器的世界航天發(fā)射版圖中，中國航天以全年發(fā)射運(yùn)載火箭34次的成績?cè)俅握紦?jù)榜首。而2020年，這一數(shù)字將有望突破40次，達(dá)到歷史新高。

“超級(jí)2020”三大看點(diǎn)：“任務(wù)重、密度高、火箭新”

2020年是“十三五”的收官之年，也是全面啟動(dòng)航天強(qiáng)國建設(shè)的關(guān)鍵之年。在當(dāng)日舉行的發(fā)布會(huì)上，中國航天科技集團(tuán)宇航部部長尚志在介紹該集團(tuán)2020年宇航任務(wù)計(jì)劃時(shí)說：“今年宇航發(fā)射任務(wù)依然保持高強(qiáng)密度趨勢(shì)，全年呈現(xiàn)出重大任務(wù)重、發(fā)射密度高等特點(diǎn)。”

他介紹，“重”主要體現(xiàn)為北斗導(dǎo)航、探月三期、高分專項(xiàng)三個(gè)國家重大工程將完成收官。今年上半年，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航工程將發(fā)射2顆GEO衛(wèi)星，完成整個(gè)北斗三號(hào)系統(tǒng)的組網(wǎng)建設(shè)。今年還將發(fā)射嫦娥五號(hào)探測(cè)器，實(shí)現(xiàn)我國首次月球采樣返回，并擇機(jī)實(shí)施我國首次火星探測(cè)任務(wù)。

“高”主要體現(xiàn)在發(fā)射密度上，2020年中國航天科技集團(tuán)宇航發(fā)射有望突破40次，發(fā)射60余顆航天器，再創(chuàng)歷史新高。

此外，長征五號(hào)B、長征七號(hào)甲、長征八號(hào)三型新一代運(yùn)載火箭將在2020年實(shí)現(xiàn)首飛，賦予今年航天任務(wù)“新”的特點(diǎn)。長征五號(hào)B是我國現(xiàn)有低軌運(yùn)載能力最大的運(yùn)載火箭，其首飛將開啟我國載人航天空間站任務(wù)階段的序幕;長征七號(hào)甲作為我國第一型新一代中型高軌火箭，對(duì)高軌衛(wèi)星發(fā)射戰(zhàn)略布局具有重要意義;長征八號(hào)首飛將填補(bǔ)我國太陽同步軌道運(yùn)載能力的重要空白，成為宇航發(fā)射和商業(yè)航天市場的主力軍。

尚志介紹，長征五號(hào)運(yùn)載火箭的每一次發(fā)射都牽動(dòng)著國人的心，去年長五遙三火箭的發(fā)射成功，為我國后續(xù)工程任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。今年，長征五號(hào)系列運(yùn)載火箭共安排了3次發(fā)射，分別發(fā)射新一代載人飛船試驗(yàn)船、火星探測(cè)器和嫦娥五號(hào)探測(cè)器。

據(jù)他介紹，2020年中國航天科技集團(tuán)還將發(fā)射海洋系列、資源三號(hào)等多顆民用空間基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)衛(wèi)星，滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)和科技發(fā)展需求;發(fā)射亞太6D、印尼PALAPA-N1、吉林一號(hào)、齊魯一號(hào)等衛(wèi)星，實(shí)施捷龍一號(hào)、長征六號(hào)、長征十一號(hào)等運(yùn)載火箭商業(yè)發(fā)射，滿足國內(nèi)外商業(yè)衛(wèi)星的應(yīng)用和發(fā)射需求。

2019，中國航天發(fā)射次數(shù)領(lǐng)跑世界

北京空間科技信息研究所空間瞭望智庫推出的《中國航天科技活動(dòng)藍(lán)皮書(2019年)》(以下簡稱《藍(lán)皮書》)也同時(shí)發(fā)布。藍(lán)皮書從世界航天發(fā)展態(tài)勢(shì)、中國航天發(fā)射活動(dòng)、中國航天科技創(chuàng)新、中國航天應(yīng)用服務(wù)、中國航天國際合作、中國商業(yè)航天進(jìn)展等6個(gè)篇章對(duì)航天科技活動(dòng)進(jìn)行全面回顧。

2019年，世界各國高度重視航天戰(zhàn)略地位，紛紛推進(jìn)相關(guān)戰(zhàn)略部署，世界航天發(fā)射活動(dòng)持續(xù)保持高度活躍。據(jù)《藍(lán)皮書》統(tǒng)計(jì)，全年全球?qū)嵤?02次發(fā)射任務(wù)，居1991年以來第二高位;發(fā)射航天器共計(jì)492個(gè)，創(chuàng)下歷史新高。

其中，中國共完成34次航天發(fā)射，連續(xù)兩年位居世界第一。但在發(fā)射的載荷數(shù)量和質(zhì)量上與美國仍有較大差距。

作為中國航天科技工業(yè)的主導(dǎo)力量，中國航天科技集團(tuán)2019年共實(shí)施發(fā)射27次，其中包括長征五號(hào)遙三運(yùn)載火箭成功發(fā)射、長征十一號(hào)運(yùn)載火箭首次海上發(fā)射等備受關(guān)注的重大發(fā)射任務(wù);研制發(fā)射的航天器質(zhì)量占中國研制發(fā)射航天器總質(zhì)量的91.7%，在宇航企業(yè)研制發(fā)射火箭次數(shù)和航天器總噸位兩個(gè)榜單實(shí)現(xiàn)“雙榜”第一。

數(shù)據(jù)還顯示，截至2019年底，由中國航天科技集團(tuán)研制的長征系列運(yùn)載火箭累計(jì)開展323次發(fā)射任務(wù)，成功將超過500個(gè)航天器送入預(yù)定軌道，發(fā)射航天器數(shù)量占中國發(fā)射總數(shù)量的93.1%，發(fā)射航天器質(zhì)量占中國發(fā)射總質(zhì)量的98.7%，是中國航天的絕對(duì)主力運(yùn)載火箭。

北斗、探月、高分工程取得重大進(jìn)展 商業(yè)發(fā)射服務(wù)進(jìn)入快車道

《藍(lán)皮書》指出，2019年，中國航天重大工程和專項(xiàng)穩(wěn)步推進(jìn)，年初以嫦娥四號(hào)探測(cè)器成功實(shí)現(xiàn)人類探測(cè)器首次月球背面軟著陸和巡視勘察開幕，年末以長征五號(hào)火箭成功發(fā)射東方紅五號(hào)衛(wèi)星平臺(tái)首飛試驗(yàn)星收官，“以一系列標(biāo)志性工程突破、里程碑科技創(chuàng)新有力地增強(qiáng)了中國科技實(shí)力和綜合國力”。

這一年，我國成功發(fā)射10顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星，北斗三號(hào)系統(tǒng)核心星座部署完成，全球覆蓋和服務(wù)能力進(jìn)一步完善;成功發(fā)射3顆高分衛(wèi)星，高分辨率對(duì)地觀測(cè)系統(tǒng)重大專項(xiàng)穩(wěn)步推進(jìn)。在載人航天方面，在軌飛行超過1000天的天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室受控離軌;空間站系統(tǒng)核心艙轉(zhuǎn)入正樣研制。在深空探測(cè)方面，嫦娥四號(hào)取得重要科學(xué)成果，嫦娥六號(hào)、七號(hào)、八號(hào)計(jì)劃對(duì)外公布;成功開展首次火星探測(cè)任務(wù)著陸器懸停避障試驗(yàn)，為我國首次火星探測(cè)奠定重要基礎(chǔ)。在航天運(yùn)輸系統(tǒng)方面，我國目前運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào)成功實(shí)施第三次發(fā)射;長征十一號(hào)成功進(jìn)行我國首次海上發(fā)射技術(shù)試驗(yàn)。此外，基于柵格舵系統(tǒng)的一子級(jí)落區(qū)控制技術(shù)、重型運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)等也都取得了突破。

在國家重大航天工程任務(wù)蓬勃開展的同時(shí)，中國緊跟世界步伐發(fā)展商業(yè)航天，也取得了重要進(jìn)展。《藍(lán)皮書》顯示，2019年，我國研制發(fā)射了超過40顆商業(yè)衛(wèi)星，主要是100千克以下的微納衛(wèi)星，覆蓋通信、遙感、技術(shù)試驗(yàn)等多個(gè)領(lǐng)域。衛(wèi)星制造主體數(shù)量快速增長，呈現(xiàn)梯隊(duì)化、多元化發(fā)展趨勢(shì)。

這一年的商業(yè)航天發(fā)射也非?；钴S。根據(jù)《藍(lán)皮書》，長征系列運(yùn)載火箭繼續(xù)提供“拼車”和“專車”服務(wù)，仍是商業(yè)發(fā)射市場上的一大主力：長征十一號(hào)以“一箭多星”的方式完成3次16顆衛(wèi)星的商業(yè)發(fā)射，長征六號(hào)以“一箭五星”方式，將5顆寧夏一號(hào)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

“長征”家族之外，中國航天科技集團(tuán)推出的商業(yè)運(yùn)載火箭“捷龍一號(hào)”也成功實(shí)施了首次發(fā)射，將3顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。此外，其他制造商研制的快舟一號(hào)甲、雙曲線一號(hào)、OS-M1等商業(yè)運(yùn)載火箭也進(jìn)行了多次發(fā)射，商業(yè)發(fā)射服務(wù)進(jìn)入發(fā)展快車道。

標(biāo)簽： 中國航天