我國城際動車組“譜系”又添新成員。24日，6時48分，由湖南城際鐵路與中車株機(jī)聯(lián)合立項研制，百分百“湖南造”的首列CJ6動車組，迎來從株洲到長沙的首發(fā)。

CJ6動車組基本配置為2動2拖4節(jié)短編組，額定載客量681人，最大載客897人，時速為160公里。其可在客流量高峰時，快速“拼接”重聯(lián)為8節(jié)編組，甚至擴(kuò)編為16節(jié)長編組。在可靠性上，動車組按故障導(dǎo)向安全原則，進(jìn)行了主要系統(tǒng)冗余雙份設(shè)計，整車防火設(shè)計覆蓋國際標(biāo)準(zhǔn)。流線型車頭、輕量化設(shè)計，使得其空氣動力學(xué)性能優(yōu)良，還可最大限度利用再生制動，降低基礎(chǔ)制動閘片磨耗，降低維護(hù)成本。

標(biāo)簽： 城際動車