眼下，很多市民都成了“有車族”，這其中就有不少殘疾人駕駛員。為方便殘疾人交通出行，營造尊重、理解、關(guān)心、幫助殘疾人的和諧社會(huì)氛圍，我市多年前就出臺(tái)了殘疾人免費(fèi)停車的相關(guān)政策。然而近一周時(shí)間，記者隨機(jī)走訪了我市10余家停車場(chǎng)卻發(fā)現(xiàn)，殘疾人免費(fèi)停車，目前還真是“阻礙”重重。

殘疾人免費(fèi)?有的停車場(chǎng)直接說“不”

早在2016年，我市多個(gè)部門就聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于殘疾人駕駛機(jī)動(dòng)車免收停車費(fèi)的通知》(大殘發(fā)[2016]24號(hào))，其中規(guī)定，本市殘疾人本人駕駛機(jī)動(dòng)車在本市各類非居住區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)臨時(shí)停放機(jī)動(dòng)車輛時(shí)，免收停車費(fèi)。殘疾人駕駛員停車時(shí)要主動(dòng)出示本人機(jī)動(dòng)車駕駛證、殘疾人證和殘疾人機(jī)動(dòng)車停車證。在走訪的11家停車場(chǎng)里，就有3家對(duì)記者表示：“殘疾人停車不免費(fèi)。”

8月18日，記者來到五惠路和唐山街交會(huì)處的一家地下停車場(chǎng)，此處停車車輛出入采取掃描車牌號(hào)、自助收費(fèi)方式。記者根據(jù)收費(fèi)系統(tǒng)上張貼的辦公電話撥打過去，詢問“殘疾人停車是不是免費(fèi)”，工作人員遲疑地回答：“這個(gè)我不太了解……”隨后，又補(bǔ)充了一句：“15分鐘之內(nèi)是免費(fèi)的。”據(jù)停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)牌顯示，這是該停車場(chǎng)的統(tǒng)一規(guī)定。在對(duì)方重復(fù)“自己不了解”后，記者詢問：“那如果殘疾人過來停車，只能按正常收費(fèi)嗎?”對(duì)方回復(fù)“是的”。19日，記者再次致電，這次接電話的是另一位工作人員，他的回答比較“干脆”：“這是對(duì)外收費(fèi)的停車場(chǎng)，沒有這個(gè)政策。”

日前，記者來到一二九街和唐山街交會(huì)處的一家停車場(chǎng)，在出入口處的管理員室，記者詢問兩位工作人員：“咱們這兒殘疾人停車是免費(fèi)的嗎?”工作人員在簡(jiǎn)短思索后搖了搖頭，對(duì)記者說：“沒有，沒有這個(gè)說法。”

在地鐵2號(hào)線紅旗西路站站外路邊的一個(gè)停車場(chǎng)記者看到，這里包括立體式停車位在內(nèi)，共有數(shù)十個(gè)停車位。記者走進(jìn)一旁的管理員室，向工作人員詢問：“請(qǐng)問，是不是有規(guī)定，殘疾人停車是免費(fèi)的?”對(duì)方很快就作出了應(yīng)答：“我們這兒沒有(該規(guī)定)，沒聽說過。”之后記者再次確認(rèn)：“那就是說，殘疾人停車收費(fèi)是一樣的?”該工作人員給出了肯定的答復(fù)：“一樣的。”

殘疾人專用停車位?不多見

《大連市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理辦法》第四十條規(guī)定：“停車場(chǎng)的經(jīng)營、管理者應(yīng)當(dāng)按規(guī)定在出入方便的位置設(shè)置一定數(shù)量的殘疾人停車位并設(shè)立明顯標(biāo)志。非殘疾人駕駛或者非殘疾人乘坐的車輛不得在殘疾人停車位停放。”同時(shí)，《關(guān)于殘疾人駕駛機(jī)動(dòng)車免收停車費(fèi)的通知》(大殘發(fā)[2016]24號(hào))還明確規(guī)定：“城市公共停車場(chǎng)應(yīng)該在便利的位置設(shè)立殘疾人專用停車位，其數(shù)量不少于停車泊位總數(shù)的2%。”在記者走訪的這些停車場(chǎng)里，多數(shù)都沒有設(shè)置殘疾人專用停車位，此外，也有殘疾人專用停車位被占用的情況。

在民權(quán)街與黃河街交會(huì)處的一家停車場(chǎng)，記者詢問工作人員“是否有殘疾人專用停車位”，對(duì)方直言“沒有”，但接著表示殘疾人停車是可以免費(fèi)的。在勞動(dòng)公園西側(cè)的一個(gè)停車場(chǎng)，記者在入口附近比較便利的停車位仔細(xì)尋找，并沒有找到殘疾人專用停車位，隨后詢問工作人員，對(duì)方表示：殘疾人只要憑相關(guān)證件，就可以在該停車場(chǎng)免費(fèi)停車，但“沒有殘疾人專用停車位，你來了我給你找地方停。”該工作人員說。記者采訪的11家停車場(chǎng)中，有6家的工作人員都告訴記者“沒有殘疾人專用停車位”。

在興工街大連市口腔醫(yī)院外的停車場(chǎng)，面對(duì)記者的詢問，工作人員的回答是：“殘疾人可以免費(fèi)停車，但沒有專用停車位。”不過當(dāng)記者順著無障礙通道查看時(shí)，發(fā)現(xiàn)在一個(gè)停車位上有用黃色油漆畫出的標(biāo)識(shí)，表明此處是一個(gè)殘疾人專用停車位。當(dāng)時(shí)該停車位上正停著一輛黑色汽車，記者隨后撥通了車輛上留下的聯(lián)系電話：“我看您的車正停在殘疾人專用停車位上，請(qǐng)問您是殘疾人嗎?”一位男性車主聽罷連忙答道：“我不是。需要用的話我馬上下來挪車……”

“無人值守、自助收費(fèi)”

成為免費(fèi)政策的障礙

常年關(guān)注殘疾人免費(fèi)停車問題的大連市政協(xié)委員吳喆認(rèn)為：近年來，隨著停車場(chǎng)智能無人值守、自助收費(fèi)系統(tǒng)的逐漸普及，越來越多的停車場(chǎng)已不再有人工服務(wù)，這導(dǎo)致殘疾人駕駛員往往無法真正享受免費(fèi)停車的優(yōu)惠政策。在全國都“叫得響”的關(guān)愛支持殘疾人的政策卻因技術(shù)的發(fā)展成為虛設(shè)，還引起部分殘疾人駕駛員的投訴。

采訪過程中，記者也發(fā)現(xiàn)了殘疾人憑“三證”免費(fèi)停車的政策正遇到“科技障礙”的問題。“殘疾人可以免費(fèi)停車，出去的話由我們操作抬桿。”新開路與中山路交會(huì)處的一家停車場(chǎng)工作人員告訴記者，“但太晚的話，晚上9、10點(diǎn)鐘之后，值班人員可能就休息了，沒人操作抬桿，就只能正常掃碼付費(fèi)才能出去。”采訪中多數(shù)的停車場(chǎng)都有類似表示：殘疾人免費(fèi)停車后，出停車場(chǎng)需要人工操作抬桿，但如果工作人員不在，就只能通過自助收費(fèi)系統(tǒng)正常付費(fèi)才能出去。

對(duì)此，吳喆在他的《關(guān)于在大連智慧城市建設(shè)中落實(shí)殘疾人免費(fèi)停車政策的提案》中提出建議：在建立全方位智慧交通體系，強(qiáng)化城市交通綜合管理過程中，將全市殘疾人駕駛的機(jī)動(dòng)車信息全部納入相關(guān)停車場(chǎng)管理數(shù)據(jù)庫，提升交通管理的科學(xué)施政水平。“據(jù)了解，目前我市殘疾人駕駛員的人員、車輛數(shù)據(jù)已經(jīng)整理好，如果推進(jìn)完成數(shù)據(jù)向各個(gè)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的錄入工作，那么上述問題就能迎刃而解。”吳喆告訴記者。

此外，關(guān)于殘疾人免費(fèi)停車問題，吳喆還在提案中提出了其他若干建議：在制定各類停車場(chǎng)管理規(guī)范，建立健全監(jiān)督檢查、服務(wù)質(zhì)量考核和等級(jí)評(píng)定制度時(shí)，將是否在便利的位置設(shè)立殘疾人專用停車位以及落實(shí)殘疾人免費(fèi)停車政策相關(guān)工作流程納入考核指標(biāo)中。并定期進(jìn)行檢查、考核、評(píng)定，將結(jié)果向社會(huì)公布;根據(jù)停車場(chǎng)在落實(shí)殘疾人免費(fèi)停車政策過程中收集的實(shí)時(shí)信息，動(dòng)態(tài)掌握殘疾人駕車的實(shí)際情況，為進(jìn)一步細(xì)化、提升奠定數(shù)據(jù)基礎(chǔ);對(duì)因執(zhí)行殘疾人免費(fèi)停車政策而對(duì)停車場(chǎng)企業(yè)造成實(shí)際損失的，可進(jìn)行數(shù)據(jù)匯總，在資金、表彰及等級(jí)評(píng)定等方面適當(dāng)給予補(bǔ)償或傾斜。

(記者 孟楠)

標(biāo)簽： 殘疾人 免費(fèi)停車 停車場(chǎng)