今年的“6·18”有些不一樣：沒有公布總成交額，而是改用碳排放量做衡量標(biāo)準(zhǔn)。“6·18”期間，天貓每筆訂單碳排放量同比降低17.6%。16年前，每10筆電商交易消耗的能源能煮熟4顆雞蛋，今年則只能煮出一顆溏心鵪鶉蛋。隨著電商、支付、物流等各方完成的一次又一次大協(xié)同，“6·18”價值慢慢跳脫交易數(shù)字的衡量框架，而走向社會價值的評判維度。
每筆訂單減碳17.6%
耗能只煮出溏心鵪鶉蛋
誰能想到，商品價格打折，每筆訂單的碳排放量也在跟著打折。6月18日，天貓宣布：今年“6·18”期間，淘寶天貓上每筆訂單的碳排放量同比去年下降了17.6%。
“下降的17.6%主要由三部分構(gòu)成：算法優(yōu)化帶來的單位算力耗能下降;風(fēng)電、光伏等清潔能源占比提升帶來單位能耗碳排放下降;智能裝箱、地網(wǎng)光伏帶來的物流環(huán)節(jié)減碳。”天貓“6·18”組委會有關(guān)負(fù)責(zé)人詳細(xì)解釋了每筆訂單碳排放量的計(jì)算方式。
阿里巴巴將每一筆訂單的碳排放量計(jì)算得十分清楚。“消納1度風(fēng)電可減少800克碳排放，今年‘6·18’期間，張北數(shù)據(jù)中心可以少排放二氧化碳8160噸，這還只是使用清潔能源帶來的減排”，阿里云IDC能源與碳管理高級專家程明稱。
每筆訂單能耗降低還催生了一部“煮蛋減史”。2005年，阿里每10筆電商交易所消耗能源能煮熟4顆雞蛋;到2019年，只能煮熟1顆鵪鶉蛋，“今年‘6·18’，因?yàn)樗惴ɡ^續(xù)優(yōu)化，只能煮出一顆溏心鵪鶉蛋了”，程明笑稱。
技術(shù)演進(jìn)成為綠色低碳消費(fèi)方式的重要保障。阿里巴巴集團(tuán)首席技術(shù)官程立介紹稱，阿里云張北基地是全國IDC(互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心)行業(yè)首個碳普惠試點(diǎn)項(xiàng)目，近3年來，以市場化方式交易清潔能源，截至2021年5月共交易約4.5億千瓦時，累計(jì)減排二氧化碳近40萬噸，在實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身減排的同時，也為更多平臺生態(tài)企業(yè)提供了“綠色算力”。
2018年起，阿里加入張家口“四方協(xié)作機(jī)制”風(fēng)電交易，截至今年5月，共交易綠電約4.5億千瓦時，累計(jì)減排二氧化碳近40萬噸。內(nèi)蒙古烏蘭察布，同樣“風(fēng)”“光”無限。阿里云數(shù)據(jù)中心去年風(fēng)電光伏使用占比38.2%，今年前5個月提高到45%。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)從誕生之日起，就是要通過優(yōu)化匹配效率，降低交易成本，這個進(jìn)程，能為交易做“減法”，也能為生態(tài)做“減法”。面向未來，科技公司需要繼續(xù)保持“技術(shù)自覺”，充分釋放技術(shù)紅利，推動自身、行業(yè)及全社會的綠色發(fā)展。低碳經(jīng)濟(jì)、零碳經(jīng)濟(jì)，符合數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的初心。
好價格與好價值不矛盾
綠色低碳消費(fèi)節(jié)成為行業(yè)風(fēng)向
“我們希望這次‘6·18’成為更綠色低碳的消費(fèi)節(jié)日。”價格之外，阿里立下了新的flag。
“今年的‘6·18’，我們沒有公布總銷售額，而是選擇披露‘綠色GMV’。”程立認(rèn)為，這雖是一個小改變，但在行業(yè)中傳遞和倡導(dǎo)一種理念：平臺企業(yè)不能只比增速，更要比健康度;不能只比價格，更要比價值。如果說，曾經(jīng)互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)的技術(shù)重心，是要確保平穩(wěn)順暢的“商業(yè)價值”，現(xiàn)在必須增加一項(xiàng)：更要推動實(shí)現(xiàn)環(huán)境、生態(tài)等“社會價值”。
實(shí)際上，“好價格”與“好價值”，從來不矛盾。在同濟(jì)大學(xué)可持續(xù)發(fā)展與管理研究所所長諸大建教授看來，不強(qiáng)調(diào)交易總額談綠色發(fā)展，是企業(yè)發(fā)展觀的遞進(jìn)。平臺企業(yè)身位變一變，對商家、行業(yè)、消費(fèi)者也有示范效應(yīng)。
業(yè)內(nèi)專家表示，綠色的背后，是平臺在成熟，消費(fèi)者在成熟。綠色GMV，不僅是一個數(shù)字指標(biāo)，也是一種消費(fèi)觀念和思維方式，代表著綠色觀念的觸角在伸向現(xiàn)代人生活的方方面面，每個環(huán)節(jié)都涉及低碳，平臺的低碳研究投入和行動感召，將形成極大的生活覆蓋力和理念滲透力。
上述專家認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)以身作則，實(shí)現(xiàn)自身“碳中和”。最重要一環(huán)，平臺企業(yè)能夠發(fā)揮自身資源優(yōu)勢以及平臺力量，帶動其他非數(shù)字經(jīng)濟(jì)行業(yè)實(shí)現(xiàn)自身經(jīng)營的低碳轉(zhuǎn)型。平臺企業(yè)一端是海量的商家(供給端)，一端是數(shù)以萬計(jì)的消費(fèi)者(需求端)，平臺企業(yè)有資金、技術(shù)以及平臺優(yōu)勢，發(fā)揮自身影響力推動供給端以及需求端的低碳化發(fā)展，進(jìn)而助力社會實(shí)現(xiàn)“碳中和”。綠色低碳消費(fèi)節(jié)也應(yīng)該是互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)參與“碳中和”的新風(fēng)向。
數(shù)字化與低碳化是一體兩面
各方踐行綠色行動
互聯(lián)網(wǎng)平臺經(jīng)濟(jì)進(jìn)入下半場，結(jié)果之外的社會價值似乎更應(yīng)該成為各方的關(guān)注點(diǎn)。綠色GMV將落腳點(diǎn)放在了“減碳”。過去人們敏感的是“成交數(shù)據(jù)”，“成交量又刷新紀(jì)錄”是各方都在關(guān)注的新聞點(diǎn)，但如今人們越來越在意這種數(shù)據(jù)背后的能耗，環(huán)境所承受的代價。
一組數(shù)據(jù)顯示，海量的網(wǎng)購商品也帶來了海量的快遞包裝垃圾，給資源環(huán)境造成了負(fù)擔(dān)。有統(tǒng)計(jì)顯示，2018年，全國快遞業(yè)共消耗塑料袋約245億個、包裝箱約143億個、膠帶約430億米。今年前5月我國快遞業(yè)務(wù)量已突破400億件，包裹垃圾的增加不容置疑。令人欣慰的是，面對如此的數(shù)據(jù)已經(jīng)有企業(yè)在行動。菜鳥總結(jié)了一套自己的“綠色心法”：能否不用紙箱?如果一定要用，能否少用?少用基礎(chǔ)上，能不能多裝東西?
在“6·18”前的2021全球智慧物流峰會上，菜鳥宣布打造全鏈路綠色解決方案。“6·18”期間，在上海、廣州、杭州、武漢、東莞的菜鳥綠色物流園區(qū)光伏發(fā)電量超過163萬度。經(jīng)測算，通過共配物流中心、智能裝箱算法、屋頂光伏電站等，菜鳥在“6·18”期間可減排約13185噸二氧化碳。
低碳本地生活與低碳商場也在持續(xù)推進(jìn)。“6·18”期間，餓了么平臺累計(jì)送出無餐具訂單2000多萬單。據(jù)測算，因少用一次性餐具減少的碳排放量近400噸，相當(dāng)于種下了2.2萬棵梭梭樹。在“告別最后一張小票”后，銀泰在“6·18”聯(lián)手十多個化妝品大牌發(fā)起綠色聯(lián)盟，空瓶回收量較去年翻了一番。
面向2030年碳達(dá)峰、2060年碳中和的目標(biāo)，節(jié)能減排脫碳的曲線很陡峭，生產(chǎn)生活許多環(huán)節(jié)面臨根本性改造。結(jié)合2020年中央提出加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)度的要求，“雙碳”戰(zhàn)略下，5G網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心等新基建很大程度上需要向“綠色基建”邁進(jìn)，平臺型企業(yè)需要通過技術(shù)創(chuàng)新降低平臺自身交易與服務(wù)的能耗，并且積極助力平臺生態(tài)企業(yè)減碳、鼓勵所服務(wù)廣大公眾的綠色行動，成為“綠色平臺”。
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