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近日，由中鐵電氣化局集團承建的蘭張三四線鐵路（中武段）首條接觸網(wǎng)導(dǎo)線在甘肅省武威市古浪縣天祝至黑松驛區(qū)間成功架設(shè)，由此拉開全線接觸線架設(shè)序幕，標志著蘭張鐵路“四電”施工全面進入施工沖刺階段。

蘭張三四線“四電”工程項目現(xiàn)場負責人馬小勇介紹，接觸網(wǎng)導(dǎo)線主要是經(jīng)過受電弓直接與火車車頭連接，將電能傳送給機車，它是火車動力的傳送者。蘭張鐵路需架設(shè)接觸網(wǎng)502條公里，在導(dǎo)線架設(shè)中，統(tǒng)一采用恒張力放線車施工，確保導(dǎo)線的平直誤差不超過0.1毫米。本次首條接觸線的成功架設(shè)，規(guī)范了施工工藝和作業(yè)流程，起到了“首件示范、樣板引路”的作用，為后續(xù)接觸網(wǎng)送電、聯(lián)調(diào)聯(lián)試打下了堅實基礎(chǔ)。

由中鐵電氣化局集團承建的蘭州至張掖三四線（中武段）鐵路位于甘肅省境內(nèi)，線路東起蘭州市西客站，跨越黃河至蘭州新區(qū)，在中川機場西側(cè)設(shè)蘭州機場地下站，之后翻越祁連山烏鞘嶺進入武威市，線路全長194.256公里，設(shè)計時速250公里。

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