【資料圖】

2月10日，57002次動態(tài)檢測列車駛?cè)爰瘜幠险?，標志著由中鐵電氣化局承建的集通鐵路電氣化改造工程先開段動態(tài)檢測試驗圓滿完成，集通鐵路集寧至好魯庫段進入開通倒計時。

動態(tài)檢測是在工程靜態(tài)驗收合格后，采用綜合檢測列車和相關檢測設備在規(guī)定測試速度下對全線各系統(tǒng)進行綜合測試，可為開通提供科學依據(jù)。

10日上午8時11分，動態(tài)檢測車以最高120km/h的行駛速度，對集通鐵路先開段接觸網(wǎng)、通信、信號等系統(tǒng)進行動態(tài)檢測。檢測結(jié)果顯示，集通鐵路接觸網(wǎng)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、信號設備狀態(tài)均滿足列車運行的安全平穩(wěn)要求，為先開段電氣化正式開通運營打下堅實基礎。

2023年2月10日，檢測列車經(jīng)過集通鐵路集寧至好魯庫段霸王河大橋。孫江昆 攝

據(jù)集通項目一分部經(jīng)理于迪介紹，集通線已于2月8日完成接觸網(wǎng)送電工作，2月9日完成接觸網(wǎng)熱滑試驗。為確保本次動態(tài)檢測任務的順利實施，項目部成立動檢領導小組，編制詳細的《動態(tài)檢測實施方案》，組織人員排查，將站內(nèi)、區(qū)間的物料、機具清理干凈，確保列車安全運行。（毛澤）

標簽： 動態(tài)檢測 堅實基礎 列車運行