【資料圖】

“洪媛，杭州東站旅客下車比較多，你提前組織好乘降。”

“收到，這邊旅客上下完，我和你說?！?/p>

1月10日，春運第4天，客流比平時高了近三成。重聯(lián)后的G1333次列車的前聯(lián)列車長彭昊用對講機提前對后聯(lián)列車長洪媛囑咐道。

今天是這對小夫妻當(dāng)上列車長后，首次在同一趟重聯(lián)列車搭檔擔(dān)當(dāng)“雙車長”值乘任務(wù)。丈夫彭昊出生于1992年，妻子洪媛比他小三歲，都是90后。在兩人的共同努力下，他們不僅同時當(dāng)上了列車長，丈夫彭昊更是在單位業(yè)務(wù)比賽中獲得了第一名的好成績。剛?cè)肼窌r兩人在一個乘務(wù)班組，從相識相知、互生情愫，去年組建了甜蜜的小家。

“你下班、我上班”，擔(dān)任列車長后，兩人分別被安排到了不同的列車。彭昊負責(zé)值乘上海虹橋至昆明南的高鐵，洪媛則負責(zé)值乘上海虹橋至重慶西的高鐵。因為是輪班制，夫妻倆掐指算了算，結(jié)婚兩年來，見面時間還不足一百天。今年春運，因客流大幅增長，夫妻倆被臨時安排在了這趟由兩組高鐵相連組合成的“重聯(lián)”列車上。

“3號車廂有輪椅旅客，注意做好交接和服務(wù)工作?！薄敖袢湛土鞅容^大，尤其是兒童票很多，大家一定要加強安全提醒工作?！背龀饲暗臏?zhǔn)備會上，難得的“團聚時刻”，兩人來不及互訴衷腸，而是一遍遍地過著重點工作、一遍遍地提醒注意事項。“因為高鐵我們走到了一起，所以我們對鐵路有一種特殊的情感，我們要用心守護好旅客的回家路?！焙殒抡f道。

11個小時，單程2123公里，因為重聯(lián)列車前后車組不相通，一路上兩人也只能通過對講機進行交流?！懊髅髟谝惶肆熊嚿希覀兒孟裼窒喔羟Ю??！狈蚱迋z笑稱。

晚上十一點零九分，列車到達終點站重慶西站?！靶量嗔?，彭車長！”“辛苦了，洪車長！”作業(yè)完畢后，夫妻倆笑著給了彼此一個大大的擁抱。

標(biāo)簽： 上海虹橋 只能通過 杭州東站