【資料圖】

“這款高科技智能檢修機(jī)器人真的太給力了，能無死角對(duì)動(dòng)車組車底關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，工作效率和故障發(fā)現(xiàn)率大大提高，為春運(yùn)期間旅客的出行又增添了一份保障?！?月7日，在青藏集團(tuán)有限公司西寧車輛段動(dòng)車運(yùn)用車間，一級(jí)修甲班職工趙德斌一邊對(duì)動(dòng)車組智能檢修機(jī)器人檢查出的故障進(jìn)行復(fù)核一邊高興地說。

趙德斌操作的這臺(tái)動(dòng)車組智能檢車機(jī)器人是青藏集團(tuán)公司加強(qiáng)“智慧天路”建設(shè)中引進(jìn)的“技術(shù)骨干”，主要由控制單元、多視覺圖像采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理中心等功能部件組成，能夠?qū)?dòng)車組走行部及其底部其他關(guān)鍵部位進(jìn)行全方位檢查、信息采集和數(shù)據(jù)分析，并對(duì)異常部件進(jìn)行自動(dòng)預(yù)報(bào)。

動(dòng)車組白天上線運(yùn)行，夜晚入庫(kù)檢修，對(duì)檢修人員的體力、耐力和精力要求較高。動(dòng)車組檢車機(jī)器人工作時(shí)不受時(shí)間、空間等限制，相比于傳統(tǒng)人工檢修，智能機(jī)器人可到達(dá)人工無法檢測(cè)的區(qū)域，檢修精度可達(dá)到毫米級(jí)，可多角度拍攝檢測(cè)、數(shù)據(jù)測(cè)量和智能分析，作業(yè)人員只需在手機(jī)終端上查看檢測(cè)結(jié)果及異常情況進(jìn)行人工復(fù)核檢查，大大提高了檢修精度和作業(yè)效率。

“機(jī)器人檢測(cè)的準(zhǔn)確率高、速度快，春運(yùn)期間我們的地勤機(jī)械師只需進(jìn)行人工復(fù)核，避免了一些重復(fù)性勞動(dòng)，每組動(dòng)車組的檢修時(shí)間較以往壓縮了近20分鐘。”西寧車輛段動(dòng)車運(yùn)用車間技術(shù)員繆正榮介紹說。

今年春運(yùn)期間，動(dòng)車組檢車機(jī)器人將同地勤機(jī)械師一起承擔(dān)動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)，充分發(fā)揮“人機(jī)”結(jié)合的檢修模式，最大化提高檢修效率，為春運(yùn)期間動(dòng)車組安全運(yùn)行增加技術(shù)保障。

標(biāo)簽： 技術(shù)保障 異常情況 智能機(jī)器人