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近期,中鐵大橋局珠機(jī)城際金海大橋工地上正在進(jìn)行底層道砟鋪設(shè)施工。道砟鋪設(shè)是鐵路橋面最后一道施工工序,主要采用裝載機(jī)、運(yùn)砟車(chē)、挖機(jī)等大型設(shè)備來(lái)進(jìn)行道砟攤鋪,道砟鋪設(shè)完成的同時(shí)鋼軌鋪架工作同步啟動(dòng)。

珠機(jī)城際鐵路金海大橋項(xiàng)目是大灣區(qū)重點(diǎn)工程,目前,金海大橋橋面鋪裝完成大半。珠機(jī)城際金海大橋斜拉橋橋面鋪裝由剪力釘、鋼筋、補(bǔ)償收縮混雜纖維混凝土組成。剪力釘設(shè)計(jì)170萬(wàn)顆,鋼筋設(shè)計(jì)2161.7t,已基本安裝完成。橋面鋪裝C50補(bǔ)償收縮混雜纖維混凝土設(shè)計(jì)7640.5方,目前已澆筑6000方混凝土。金海大橋全線道砟共計(jì)9700余方,約重1.5萬(wàn)噸,鐵路全線寬9.12米,長(zhǎng)2614米,其中道砟的鋪設(shè)分層分段進(jìn)行,先進(jìn)行底砟鋪設(shè),在底砟鋪設(shè)完成后可進(jìn)行軌枕鋪設(shè),待鋼軌鋪設(shè)完成后,最后進(jìn)行面砟鋪設(shè)。

金海大橋是珠三角入??谏辖ㄔO(shè)的第一座公鐵兩用大橋,主橋?yàn)樘舯凼戒撓淞憾嗨?塔)公鐵同層斜拉橋,橋長(zhǎng)1369m,橋跨布置為(58.5+116+3×340+116+58.5)m;橋?qū)?9.6m,中間通行雙線160km/h城際鐵路,同層左右兩側(cè)通行六車(chē)道100km/h高速公路。是世界首座公鐵同層多塔斜拉橋,也是目前世界上最寬公鐵兩用斜拉橋。

標(biāo)簽: 橋面鋪裝 纖維混凝土 城際鐵路