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當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月21日，在德國(guó)柏林國(guó)際軌道交通技術(shù)展覽會(huì)上，中國(guó)中車面向全球發(fā)布了智能動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)，并且展出了中車智能動(dòng)車組多媒體交互系統(tǒng)，來自世界各地的觀眾沉浸式體驗(yàn)了中國(guó)高端動(dòng)車組的魅力。? ? ? ?

由中車長(zhǎng)客股份公司研制的京張智能動(dòng)車組在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里的自動(dòng)駕駛。動(dòng)車組通過綜合運(yùn)用車載傳感器、雷達(dá)、天線等設(shè)備對(duì)地理位置、車輛狀態(tài)等信息進(jìn)行采集與處理，從而實(shí)現(xiàn)算法預(yù)設(shè)和決策判斷。列車自動(dòng)駕駛精度在2 km/h 以內(nèi)，停車精度在 0.5 m 以內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)發(fā)車、自動(dòng)運(yùn)行、自動(dòng)停車等功能，減輕司機(jī) 40% 的工作強(qiáng)度，大幅提升運(yùn)行效率。

旅客對(duì)于列車最直觀的體驗(yàn)無疑是車上的服務(wù)系統(tǒng)。智能動(dòng)車組的客室內(nèi)，燈光、溫度甚至是列車通過隧道時(shí)的壓力波都可以根據(jù)外部環(huán)境智能調(diào)節(jié)，為旅客提供視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等全方位的感官享受。同時(shí)，列車還提供旅客信息交互系統(tǒng)、智能點(diǎn)餐、在線支付，以及5G覆蓋的Wi-Fi等智能服務(wù)，為用戶拓展無限的信息化服務(wù)空間。

智能動(dòng)車組平臺(tái)結(jié)合云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能和5G通信等先進(jìn)技術(shù)，搭建了故障預(yù)測(cè)與健康管理系統(tǒng)。全車搭載超過1200個(gè)傳感器，監(jiān)控點(diǎn)達(dá)2718項(xiàng)，構(gòu)建由車載設(shè)備、車地?cái)?shù)據(jù)傳輸、地面系統(tǒng)組成的一體化安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，并通過大數(shù)據(jù)交互與共享，實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件狀態(tài)智能評(píng)估、故障診斷及預(yù)警報(bào)警等，為列車的運(yùn)營(yíng)維護(hù)提供決策建議。? ? ? ?

綠色環(huán)保是智能動(dòng)車組平臺(tái)的重要設(shè)計(jì)理念。智能動(dòng)車組運(yùn)行阻力降低10%，重量減輕約20噸，綜合能耗降低約8%，一列車每年節(jié)約的用電量可供730個(gè)家庭使用一年。同時(shí)，動(dòng)車組內(nèi)裝材料可回收率達(dá)75%，可降解材料占50%以上，節(jié)水率超過10%，每天運(yùn)營(yíng)都可以節(jié)水260升。??

以中國(guó)中車智能動(dòng)車組技術(shù)為平臺(tái)，時(shí)速350公里智能動(dòng)車組、智能城際動(dòng)車組、智能高寒動(dòng)車組等系列化產(chǎn)品相繼研制成功，已有40列智能動(dòng)車組運(yùn)行在全國(guó)主要干線鐵路上，輻射主要經(jīng)濟(jì)圈。以“更高速、更安全、更智能、更環(huán)保、更節(jié)能、更經(jīng)濟(jì)、更舒適”為目標(biāo)，未來中車智能動(dòng)車組平臺(tái)將進(jìn)一步推動(dòng)最新科技與軌道交通融合，賦能軌道交通智能化發(fā)展，讓人類的出行更加幸福美好。

標(biāo)簽： 中國(guó)中車 交互系統(tǒng)