■ 海南日?qǐng)?bào)記者 邵長春 郭萃

通訊員 潘彤彤

1月27日一早，?？谛潞］喍纱a頭有限公司輪渡部值班主任吳偉來到港區(qū)，引導(dǎo)旅客車輛有序進(jìn)港登船。“平常是4條閘口，春運(yùn)期間我們加開到8條閘口檢票，并根據(jù)現(xiàn)場車流情況動(dòng)態(tài)調(diào)整，全力提升車輛檢票效率。”吳偉說。


(資料圖片僅供參考)

海南日?qǐng)?bào)記者了解到，1月24日（正月初三）開始，平均每天有1.5萬輛車從?？谌蟾劭诔鰨u。

今年春節(jié)假期，海南旅游市場火爆，瓊州海峽車客流量數(shù)據(jù)連創(chuàng)新高，達(dá)到5年以來最高峰。省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至1月26日，為期40天的2023年春運(yùn)已過半，瓊州海峽進(jìn)出島旅客累計(jì)204.06萬人次、車輛53.33萬輛次，同比2022年分別增長59.49%和48.29%。

迅猛增長的車流人流加上復(fù)雜的天氣狀況，給瓊州海峽春運(yùn)工作帶來了不小的挑戰(zhàn)。連日來，瓊州海峽兩岸交通運(yùn)輸、港口、交警、海事、通信、氣象等多部門密切配合，多措并舉，高效統(tǒng)籌，不斷提升港口運(yùn)轉(zhuǎn)效率，全力保障旅客順暢有序過海。

?？跒I海大道，交警在指揮返程車輛。記者 汪承賢 攝

各部門多措并舉應(yīng)考

確保瓊州海峽暢通

春節(jié)來臨前，今年瓊州海峽春運(yùn)大考就面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

受大霧停航影響和節(jié)前客流高峰疊加影響，特別是自駕游過海車輛數(shù)量持續(xù)居高不下，造成瓊州海峽兩岸港口進(jìn)港道路不同程度出現(xiàn)擁堵，特別是北岸進(jìn)島車輛排隊(duì)等候進(jìn)港時(shí)間長等難題較為突出。

為暢通瓊州海峽運(yùn)輸，省交通運(yùn)輸廳迅速抽調(diào)精干力量組成專班，赴北岸與廣東相關(guān)部門現(xiàn)場合署辦公，主動(dòng)對(duì)接、共同協(xié)作、強(qiáng)化運(yùn)輸調(diào)度，全力幫助北岸疏導(dǎo)滯留車輛和旅客，確保了瓊州海峽客滾運(yùn)輸在春節(jié)假期前基本恢復(fù)到正常運(yùn)輸狀態(tài)。

新海港返程的車輛有序進(jìn)港。記者 汪承賢 攝

省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人說，1月17日至20日共組織南岸船舶有序放空142艘次，全力保障瓊州海峽北岸運(yùn)輸；同時(shí)縮短船舶配載時(shí)間，增加現(xiàn)場調(diào)度人員，在保障安全的前提下，實(shí)現(xiàn)車輛登船下船的快進(jìn)快出，提升裝配效率。

“今年春運(yùn)期間我們?cè)诃傊莺{客滾運(yùn)輸共投入船舶運(yùn)力54艘，由調(diào)度中心全面統(tǒng)籌春運(yùn)期間新海港、秀英港以及徐聞港、海安新港‘兩岸四港’船舶生產(chǎn)調(diào)配指揮工作。”?？谛潞］喍纱a頭有限公司安保部副經(jīng)理蔡少佳告訴記者，在返程高峰到來之前，港航方面便已提前進(jìn)行運(yùn)量預(yù)測，分析安排運(yùn)力，并將根據(jù)現(xiàn)場車客情況加班疏運(yùn)。同時(shí)，根據(jù)節(jié)前進(jìn)島車客流情況，采取了“全面預(yù)約過海”模式，積極應(yīng)對(duì)返程車客流高峰。

此外，為了提高裝配效率，疏運(yùn)高峰期新海港18個(gè)泊位投入作業(yè)、秀英港7個(gè)泊位作業(yè)；結(jié)合實(shí)際進(jìn)一步優(yōu)化兩港區(qū)內(nèi)外標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，優(yōu)化交通指引，合理設(shè)置“過海與非過海車輛”入港通道，同時(shí)加強(qiáng)人員引導(dǎo)，提升安檢過磅效率，內(nèi)外協(xié)同確保港口各生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密銜接，港區(qū)車輛行駛有序暢通。

發(fā)布出行提示

做好現(xiàn)場引導(dǎo)

“前往新海港的車輛請(qǐng)右轉(zhuǎn)，自長濱路口左轉(zhuǎn)，進(jìn)入21號(hào)路待渡……”1月27日，廣東旅客宋女士一家駕車踏上返鄉(xiāng)之旅，一路按照交通指示牌和路旁廣播提示，順利到達(dá)港口，登上輪渡。

查驗(yàn)預(yù)約信息、維持道路秩序——進(jìn)入港口途中，隨處可見海口交警的身影。

1月23日8時(shí)起，?？诮痪_始適時(shí)對(duì)?？?ldquo;三港”周邊路段實(shí)施交通管制，并實(shí)時(shí)發(fā)布港口最新路況。

為了避免道路擁堵，在?？谑信R近港口的沿途道路上，每隔30米左右就有一塊明顯的過海通道指示牌，交警在交通管制的路口處指揮并引導(dǎo)車輛前往港口待渡，路旁的廣播也在循環(huán)播放著溫馨提示。

同時(shí)我省還持續(xù)加大宣傳力度，省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省通信管理局，協(xié)調(diào)三大運(yùn)營商為全省手機(jī)用戶和入島漫游用戶發(fā)送溫馨短信提醒，提醒瓊州海峽出島需要提前 “預(yù)約過海”，并及時(shí)在海南日?qǐng)?bào)、海南交通等省內(nèi)媒體和微信公眾號(hào)連續(xù)發(fā)布最新春運(yùn)數(shù)據(jù)信息和過海動(dòng)態(tài)信息。

提高船舶進(jìn)出港效率

提供全時(shí)段志愿服務(wù)

為保障運(yùn)輸高峰時(shí)段瓊州海峽水上出行安全，?？诤Ｊ戮衷谇捌诰椭笇?dǎo)港口企業(yè)實(shí)施了船舶進(jìn)出港新組織模式，提升船舶進(jìn)出港效率，新海港吞吐能力由過去的單日進(jìn)出港最多162個(gè)航班，提高到當(dāng)前最多188個(gè)航班，進(jìn)出港效率提高了約16%。

瓊州海峽船舶交通管理中心還啟動(dòng)“值班領(lǐng)導(dǎo)+值班長+值班員”三級(jí)應(yīng)急值班機(jī)制，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班和關(guān)鍵崗位24小時(shí)值班制度，增設(shè)客滾航線專臺(tái)，優(yōu)先保障客滾船航行，提升客滾運(yùn)輸效率。

海事部門還與氣象部門密切配合，關(guān)注瓊州海峽寒潮大風(fēng)和冬季濃霧氣象預(yù)警，提醒企業(yè)和客滾船提前做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，及時(shí)組織相關(guān)單位開展通航會(huì)商，提前發(fā)布客滾船停運(yùn)預(yù)警，最大限度地減少惡劣天氣對(duì)輸運(yùn)的影響；并協(xié)調(diào)救助直升機(jī)與大型海上救助船舶在高峰時(shí)段待命值守，時(shí)刻做好搜救海上遇險(xiǎn)人員的準(zhǔn)備。

1月27日，在新海港附近，海口市秀英區(qū)西秀鎮(zhèn)應(yīng)急保障服務(wù)點(diǎn)的志愿者們正為過往旅客提供飲用水、八寶粥和藿香正氣水等。

1月26日，在?？谛阌⒏鄞a頭，工作人員為返程旅客送上熱姜茶。海南日?qǐng)?bào)記者 韋茂金 攝

“您要到徐聞港嗎，請(qǐng)選擇今天最近的班次，登記一下搭乘人員和車輛信息。”志愿者陳先生告訴記者，除了為有需要的過海旅客免費(fèi)供應(yīng)物資，他們還提供咨詢引導(dǎo)服務(wù)，幫助有出島需求的旅客司機(jī)通過“瓊州海峽輪渡管家”“鐵路輪渡”微信公眾號(hào)提前在線上預(yù)約購票。

“從春節(jié)前至今，我們面向社會(huì)招募志愿者，也有不少愛心人士積極報(bào)名。只要港口還有待渡車輛，志愿服務(wù)活動(dòng)就會(huì)持續(xù)開展下去。”共青團(tuán)秀英區(qū)委副書記楊智介紹說，此次志愿活動(dòng)在海口三港及其周邊設(shè)立了7個(gè)志愿服務(wù)點(diǎn)，每天分三個(gè)班次為過海旅客提供24小時(shí)服務(wù)，在崗服務(wù)的志愿者每日累計(jì)達(dá)上百人。

海口市交通運(yùn)輸和港航管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說，為切實(shí)保障港口春運(yùn)平穩(wěn)有序，下一步該局將繼續(xù)落實(shí)“提前購票、憑票進(jìn)港”工作機(jī)制，并增派人手全力做好車輛引導(dǎo)、秩序維護(hù)等服務(wù)保障工作，確保進(jìn)出島旅客平安順暢出行。

（海南日?qǐng)?bào)?？?月27日訊）

>>春運(yùn)前20天 海南全省綜合春運(yùn)客運(yùn)客流量累計(jì)746.01萬人次

新海南客戶端、南海網(wǎng)、南國都市報(bào)1月27日消息（記者 王小暢）27日下午，在海口新海港小車進(jìn)港通道處，車輛有序排隊(duì)進(jìn)港。“今年從初二開始，24小時(shí)車流不停，我感覺過海車輛比往年多。”進(jìn)港通道安檢員張先生介紹，為了確保安檢工作到位，他們通道增加了一些臨時(shí)人員，應(yīng)對(duì)過海車輛的增多。

港口“開足馬力”確保高峰期客流運(yùn)輸

目前，節(jié)后的過海高峰正在持續(xù)中。記者從新海港獲悉，今年春節(jié)后的過海高峰從初三開始，預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)到正月十五才會(huì)恢復(fù)常態(tài)化。現(xiàn)在平均每天出港的車輛約1.5萬輛次，進(jìn)港也差不多一萬。為了確保這么大的客流運(yùn)輸，港口方面投入全部船舶，確保運(yùn)力充足。開通13條檢票通道，提高通行能力。此外，協(xié)同志愿者、交警等做好外圍的保障以及交通的暢通。

另據(jù)記者從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉，目前，瓊州海峽總體運(yùn)行穩(wěn)定，進(jìn)出島小客車數(shù)量再創(chuàng)歷史新高，車輛按序排隊(duì)上船，秩序規(guī)范。旅客司機(jī)待渡時(shí)間平均約2小時(shí)，最長待渡時(shí)間為3小時(shí)。海南鐵路南港到點(diǎn)發(fā)班無車輛在港待渡。三港周邊城市道路交通暢通。

春運(yùn)前20天從瓊州海峽進(jìn)出島車輛累計(jì)53.33萬輛次

另據(jù)了解，春運(yùn)前20天，全省綜合春運(yùn)客運(yùn)客流量累計(jì)746.01萬人次，同比2022年增長7.75%。其中，進(jìn)出島旅客累計(jì)491.83萬人次，同比2022年增長33.74%。

民航旅客吞吐量累計(jì)287.77萬人次，同比2022年增長20.01%。

從瓊州海峽進(jìn)出島車輛累計(jì)53.33萬輛次，同比2022年增長48.29%。其中進(jìn)島車輛28.61萬輛，同比2022年增長65.13%;出島車輛24.72萬輛，同比2022年增長32.65%。

省內(nèi)旅客運(yùn)輸方面，道路旅客運(yùn)輸春運(yùn)前20天，累計(jì)完成客運(yùn)量90.52萬人次；環(huán)島高鐵和市郊列車運(yùn)輸情況：春運(yùn)前20天，東西環(huán)高鐵和市郊列車?yán)塾?jì)共發(fā)送旅客163.66萬人次。

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