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2023年暑運(yùn)以來(lái)，為積極應(yīng)對(duì)當(dāng)前大客流需求，南京動(dòng)車段加強(qiáng)組織謀劃，按照“日常比照周末干、周末比照節(jié)假日干”的要求，強(qiáng)化資源配置，最大限度多供車、保開車，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量打好暑運(yùn)攻堅(jiān)戰(zhàn)，堅(jiān)決守住確保高鐵和旅客列車安全萬(wàn)無(wú)一失的政治紅線和職業(yè)底線。

圖為南京動(dòng)車段檢修庫(kù)。張景斌 攝

職工進(jìn)行檢修作業(yè)。張景斌 攝

暑運(yùn)正值“七下八上”防汛關(guān)鍵期，該段加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)研判和人員管理。在生產(chǎn)組織上，合理調(diào)整檢修計(jì)劃，周中多安排動(dòng)車組二級(jí)檢修，用滿用足檢修能力，細(xì)化分劈周末供給率指標(biāo)，充分保障用車需求。在調(diào)令傳遞上，及時(shí)掌握臨客開行計(jì)劃，加強(qiáng)調(diào)度命令簽收核對(duì)“雙確認(rèn)”，精準(zhǔn)投放運(yùn)力，確保臨客開行有序銜接。

截至8月16日，該段動(dòng)車組平均供給率94.45%，上線率87.79%，較2019年同期分別增加1.65%、1.25%。（葛飛）

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