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8月3日傍晚，由中鐵上海工程局巢馬鐵路5標(biāo)承建的巢馬城際鐵路江北段首孔箱梁成功架設(shè)，標(biāo)志著巢馬城際鐵路江北段即將進(jìn)入橋梁上部施工新階段。

本次架設(shè)的首孔箱梁施工工藝復(fù)雜、工序多、安全風(fēng)險高。為確保首孔箱梁順利架設(shè)，中鐵上海工程局建設(shè)者高標(biāo)準(zhǔn)、高要求開展前期準(zhǔn)備工作。項目部成立箱梁架設(shè)技術(shù)小組，多次召開施工交底培訓(xùn)會、箱梁架設(shè)推進(jìn)會，強化技術(shù)交底和安全交底，確保架梁工作高效進(jìn)行；同時加強對大型機械設(shè)備安全管控，并對機械操作員及施工人員進(jìn)行上崗培訓(xùn)，確保施工過程安全有序可控。此外，項目部還充分運用信息系統(tǒng)，對鋼筋加工、噴淋養(yǎng)護(hù)、制梁運梁等重要控制點實現(xiàn)可視化監(jiān)控全覆蓋，有效解決工序復(fù)雜、難以監(jiān)控等問題，為現(xiàn)場施工提供強有力保障。

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